Имеется ларь UGUR, стекло 350л. Классика жанра - вышел со строя вентилятор обдува, дальше закончился компрессор. Был приобретен такой же компрессор, как и стоял, а именно низкотемпературный Cubigel ML90FB. Понятное дело заменен также 15грм фильтр, долгое вакуумирование с прогревами всего и вся. Заправка, 404 фреон в жидкой фазе - 160гр. Наклейки нет, на подобной витрине нашел заправка - 150гр, опытным путем установил что 160 для этого вроде ок.
Итак что имеем. Резвый выход до -20 за полчаса, потом медленно набирает. До -23 за час с момента старта. Максимум холода дает -26 за полтора часа непрерывной работы. Окончательно настроил выкл на -23. Кипение по манометру -37. Компрессор в районе 53-55 верхняя часть. Обратка в районе +20 потная )))
Что не нравится. Нет хорошей протяжки внизу на стенках. Вверху уже шуба берется, а внизу после середины очень вяло. По термометру верхняя стенка -37, внизу где -20, а где и еще теплее. После остановки и последующего старта характерный для засоров признак - вылазит хвост до компрессора секунд на 5 и прячется обратно. Вроде как бы "средняя температура по палате" норм, но достигается это за счет холода верхней части, боюсь если загрузят ее, то не выйдет в режим.
Пробовал добавлять фреон, но в итоге только перестает выходить в режим, не набирает нужных минусов. По всем признакам вроде как частичный засор капиллярки. Впаял тройник на высоком и при атмосферном давлении на всасе, посмотрел сколько реально продувает ее компрессор и это 18атм. При работе на фреоне высокое разгонялось сначала до 21, а потом падало ниже 18. Вроде как норм для этого компрессора и этого фреона. Или я ошибаюсь? Есть была мысль что компрессор мощнее, чем задумано изначально. Родной (вычитал в интернете, но это не точно) вроде как Aspera EMT2130GK - 390 вт, а стоит Cubigel ML90FB - 407вт. Опять же, вроде как в допусках, капиллярку не стал укорачивать, да и некуда ее там коротить.
Остается только подзабитый испаритель. Читал на форумах что при 404 если сгорает МК, то забивает систему очень активно. Может и вправду испаритель забит? А если так, тол как его мыть в ларе, даже не представляю себе? Или же дело в капиллярке, мощности МК, дозе? Подскажите пжл, кто сталкивался с подобным.
Социальные закладки