Реф carrier
Реф carrier
Нет возможности произвести осмотр контактной части(клемной коробки) ,но думаю, что обрыв одной из фаз обмотки статора двигателя .
Установка carrier, порой приходит контейнер , температура соответствует уставки , но компрессор не включается, соответственно и вентилятор конденсатора не запускается , ну и самое главное он not “in range” (не светится индикатор in range)
Проблема решается переменной местами фазных проводов в вилке.
А вот теперь вопрос; а где в контейнере само реле выбора фаз? Или как это исправить, чтоб больше никому не перекручивать провода в вилке ?
Спасибо
Всем привет! Код ошибки L21 . Проверил F1 ,F2 предохранители исправны, переменное напряжение между ними 30в, относительно 8 вывода- 15 (вместо 18). Выдернул оба предохранителя, включил питание , напряжение не изменилось Т.Е. осталось по 15 в. Посоветуйте пожалуйста, лезть проверять питание процессора или искать почему 15 вместо 18?
Я так понял контейнер мор флот Провода всё равно перекручивать. Перекручивать надо только на подводе к контейнеру. Реле чередования фаз находится в пульте управления в блоке питания На разных моделях установлено по разному.
Сергей Р, Спасибо за подсказ, поеду на объект завтра, холодно у нас -16.А контейнер действительно мор флот.)))
Всем привет. Тут так много написано про ошибку al15 что ничего не понятно, кто решал проблему может подсказать. Спасибо.
Добрый день!
Помогите советом в проблеме,уже месяц борюсь с контейнером Carrier,спиральный компрессор,включаю его,начинает работать,через пару минут вышибает на аварию по ошибке AL28,затем сама убирается,снова запускается и опять вышибает. Какие только мастера не приезжали,одни лишь догадки,проверяли давление в системе,все в рамках допустимого..
Есть у кого ссылка или скаченная инфа микролинк 5. аларм лист и коды на русском языке?
Социальные закладки