Дроселяция в докипателе напольного кондиционера

[mikcmikc]

Попал в ремонт с жалобой: перестаёт холодить через 20 минут работы.
Работает, ток соответствует номиналу в 5а, температура компрессора 50-90 в разных тепловых нагрузках, температура выхода из испарителя в районе 11 гр.
Заметил, что чаще всего или возможно всегда возможный засор происходит когда нагрузка на испаритель меньше всего и температура кипения меньше 0. Один раз сразу после перезапуска произошло.
При возникновении этого состояния работа кондиционера изменяется примерно за 10-15 секунд, конденсация падает к 19 (компрессор может охлаждаться, а может наоборот и его ток потребния падает в два раза), испаритель прохладный, перепад температуры начинается на уровне сеточки в докипателе, сразу после неё всё в инее до самого компрессора.
Из любопытства решил подогреть верх докипателя, где начинается дроселяция, усилились вибрации компрессора, докипатель стал ещё сильнее охлаждаться, конденсатор ощутимо нагрелся с нагнетанем примерно 40гр и чуть похолодевшим испарителем. Похоже на оледенение сеточки, поддерживающая поверхность имеет 4 отверстия диаметром на глаз 5мм и сеточка соответственно на неё опирается. Докипатель разрезал, сеточка чистая, входная труба компрессора стоит немного криво.
С трудом верится, что это влага, так как он на вид использовался пару месяцев и без нареканий.
В планах проверка кислотности масла и возможные процедуры по результатам проверки. Выглядит странно, боюсь не наделать лишнего.

[Wladimir56]

боюсь не наделать лишнего.

Лишнее сделано, докипатель достаточно было просто выпаять и проверить на грязь. Случавшее напоминает беду с разрушенным фильтром осушителем. В докипателе частиц селикогеля нет так как он стоит вертикально и все ссыпается обратно в патрубок. В общем надо проверить фильтр , заменить его,продуть патрубки, поставить на место исправный докипатель , заправить кондиционер, шредер на всасе появится, включить его и судить по параметрам на всасе, легче будет сделать выводы, если неисправность опять появится

[mikcmikc]

вы неправы. Нужно менять масло и чистить сеточки чтобы исключить дальнейшее засорение. Сегодня посливал масла, проверил сеточки разрезав докипатель и нашёл ссор и он очень маленький так что понятно почему он иногда засоряет а иногда нет
Давление в испарителе растёт до 13 бар при этом давление в докипателе 0 а то и меньше. Засор и не иначе

[Алекъ]

Навскидку - превышение нормы заправки, а вообще игра "угадай неисправность" - исходных данных очень мало

[Сергей Р]

Извиняюсь за вопрос. Разве в Новосибирске сейчас так жарко, что нужен кондиционер воздуха? В кондиционере не должно быть кипение ниже 0 градусов даже при запуске. Большая вероятность наличия влаги в системе. Условия работы идеальные для кондиционера выше 25 окр воздуха. Если окр воздух ниже 20 будет падать давление и т кипения. Моё мнение только влага или неправильное использование, не при надлежащих тех условиях.

Версия про фильтр интересная, но мне не попадались кондиционеры с фильтром осушителем, да и чтоб сеточка порвалась мало вероятно. После фильтра стоит капилярная трубка, как пройдут гранулы через капилярную трубку чтоб забить докипатель тоже не понятно. Тогда бы забилась капилярка.

[Wladimir56]

[quote=сергей р;682641

версия про фильтр

простой бк1500 фото фильтраIMG_20231112_131615.jpg он полуразобранный, компрессор отсутствует. версия такая, мне встречались фильтры осушители, которые как бы сбрасывали с себя мелкую пыль серого цвета, которая забивала капиляр, сетку докипателя или фильтра, стоящего перед компрессором, капиляр в кондиционере с большим сечением,поэтому грязь с фильтра проскочит до докипателя легко. но она обычно прилипает к мелкой сетке докипателя , а тут .... в данном случае я бы поменял фильтр, продул трубку и капиляр,промыл докипатель, заправил хладоном по весу ,а там после запуска по параметрам(да,это температура среды, теммпература конденсации, температура кипения) сделал бы выводы по неисправности.

[юкон]

Судя по фото кондиционер уже в возрасте и наверняка от запыленки перегревался не раз, можно предположит что лак в масле присутствует и оседает на стенках капилярки в самом прохладном месте, оттого и перестает

холодить через 20 минут работы.

[SSA]

Хотелось бы узнать что такое "докипатель" в кондиционере.
А то за 20 лет ни разу не видел.

[mikcmikc]

Жидкостный отделитель если так понятнее

[просто хол]

Да ты вундеркинд прямо. До меня только через 40 лет дошло, что докипатель и отделитель жидкости-это одно и то же.

[mihail97]

Ну вот опять докопались до терминов.
Для меня в кондиционере это больше похоже на докипатель(то, что находится на компрессоре), а не на отделитель жидкости.
В конструкции отделителя жидкости, жидкость всегда находиться внизу, отделяясь от смеси и не обязательно это фреон.

[mihail97]

Ну вот опять докопались до терминов.
Для меня в кондиционере это больше похоже на докипатель(то, что находится на компрессоре), а не на отделитель жидкости.
В конструкции отделителя жидкости, жидкость всегда находиться внизу, отделяясь от смеси и не обязательно это фреон.

Чего то не проснулся видимо не то написал, о другом думал.

[SSA]

Да ты вундеркинд прямо. До меня только через 40 лет дошло, что докипатель и отделитель жидкости-это одно и то же.

Вещи просто надо своими именами называть, а не изобретать новые термины на свое усмотрение.
Я, так понимаю, докипатель у ТС - это ОЖ на входе в компрессор?
Только как он в нем и что чистить собирается?

[Wladimir56]

Только как он в нем и что чистить собирается?

Фильтр 50гр перед капиляром +процедить масло, или замена масла, если есть аналогичное и все счастливы. А вот про четыре кондюка, это что то новое.

[SSA]

Да ты вундеркинд прямо. До меня только через 40 лет дошло, что докипатель и отделитель жидкости-это одно и то же.

Ну, тебя за язык никто не тянул.
Поскольку ты через 40 лет практики уже знаешь, что такое докипатель, то покажи мне, бестолковому, где он на гидравлической схеме кондиционера.

[FBT]

...
Поскольку ты через 40 лет практики уже знаешь, что такое докипатель, то покажи мне, бестолковому, где он на гидравлической схеме кондиционера.

Есть такая схема, с таким же дефектом.

IMG_20231129_193129.jpg

Эпизодически, при работе на холод,
на сервисном порту, на толстой трубе 0 Bar.
В мастерской дефекта нет.

Вывод:
Мусор, влага в контуре.

Решение:
Установка в мастерской доп фильтра осушителя на жидкостную магистраль.

IMG_20231214_120404.jpg

Прогон 48 часов.

Эту же работу надо было выполнить на обьекте.
Демонтаж бы не потребовался.

[mihail97]

Есть такая схема, с таким же дефектом.

IMG_20231129_193129.jpg

Эпизодически, при работе на холод,
на сервисном порту, на толстой трубе 0 Bar.
В мастерской дефекта нет.

Вывод:
Мусор, влага в контуре.

Решение:
Установка в мастерской доп фильтра осушителя на жидкостную магистраль.

IMG_20231214_120404.jpg

Прогон 48 часов.

Эту же работу надо было выполнить на обьекте.
Демонтаж бы не потребовался.

При установке фильтра осушителя на жидкостной линии, он будет собирать грязь с наружного блока, но он заводской, откуда там грязь?
Только от воды спасет, если его ёмкости хватит.

[mikcmikc]

Вообщем всем спасибо. Мой план был верен и всё подтвердилось. Все 4 кондюка с одинаковой проблемой. Буду чистить и менять масло

[mikcmikc]

Мне судя по всему нельзя выкладывать фото. Опишу так.
В жидкостном отделителе обнаружилась мною ожидаемая сеточка. При промывке её обнаружил мельчайшие чёрные точечки. В масле присутствовало тоже самое. Возможно систему паяли без азота так как это чистый китай

[юкон]

Мне судя по всему нельзя выкладывать фото

ну ты это зря..., обрезай фото до приемлемых размеров, уж очень "тяжелые" фото у нынешних смартфонов.