Компрессор - стальная болванка весом от 10 кг до 30 кг, остывает 20...30 мин, значит, и греться НИЗ корпуса компрессора будет не менее 10 мин.
Этого достаточно для выхода на штатный режим Т=60..80С при нормальной заправке.
Идея почерпнута из Krivan статора чиллеров Climaveneta, Uniflair.
Датчики в обмотках расположены на всасе компрессора.
Eсть фреон - они самые холодные в обмотке.
Нет фреона - датчики нагреются в последнюю очередь
Надо писать претензию производителю, установившему термостат, блокирующий датчик LP при Тул<-10С.
Обоснование - зимний комплект на этой же модели кондиционера, с этой же платой, БЕЗ термостата, блокирующего датчик LP.
IMG_20231014_110915.jpg
Теперь крутилка RDD-20S
тоже на два вентилятора:
IMG_20231014_111245.jpg
Итак,осмотрено 30 кондеев Daikin RR100,125.
Везде применяется датчик LP, срабатывающий при минус 0.3 Бар.
Последний случай:
Po=1.5 Bar
Тул=+10С
Аварии Е4 нет.
Утечка там же, в левом нижнем углу конденсатора, возле основания компрессора.
Просто чудо, что компрессор живой остался.
Для открытия соленоида при вакуумировании
надо подать АС220V на соленоид CN27.
В противном случае, там остается фреон, не выходит через трассу.
Профи улыбаются, а новички удивляются, откуда азот и влага в контуре.
Обнаружен регулятор давления NORD в Daikin RR125.
IMG_20231014_115014.jpg
Что скрывается под шильдиком Nord?
IMG_20231014_115827.jpg
Обычная фазорезка с регулировкой от датчика температуры.
Маленький, но важный нюанс,
на который не обращают внимание монтажники.
В схеме на RR125 по питанию 220V
указан не АВ, а УЗО 0.03А.
IMG_20231014_150112.jpg
УЗО 0.03A сработает гораздо раньше АВ 20А.
R=7KОм и R=30 Ом две большие разницы.
Социальные закладки