Именно это я и имею ввиду. Только, почему-то пробивает обмотки, а не на корпус.
Хотя, может, это следствие не пробоя, как такового, электрического, а пробой обмоток при "клине" ротора двигателя при заливе самого компрессора жидким фреоном.
Моё мнение жидкий фреон никак не влияет на пробой изоляции. Изоляция обязана быть устойчивой к действию фреона, а выход компрессора произходит по механическим причинам, это гидравлический удар или разжижение масла жидким фреоном.
В своё время проверял как действует промывочный 141-й на обмотки, залил полностью герметичный компрессор 141-м, и выдерживал, наверное месяц, потом запускал, всё нормально, а уж от родного фреона, обмотки точно не разьест.
Не возражаю. Век живи - век учись.
Социальные закладки