Цитата Сообщение от vir1 Посмотреть сообщение
Возможно у данного аппарата трасса очень длинная а масло-подъёмных петель не сделано. это приводит к плохому возврату масла в компрессор, как следствие плохая смазка, чрезмерный износ трущихся деталей.
vir1, у мни на обслуге имеются 10 General (Fujitsu) 16 квт канальники. Перепад высот 15-18 м, внутрянка ниже наружки, ни одной петли нет, так что все условия для затрудненного возврата масла имеются. Проработали они до меня 12 лет и я их уже 4 года обслуживаю и все нормально! Здесь не низкотемпературные централи, где с возвратом масла могут быть проблемы. Системы высокотемпературные и скорости газа хватает чтобы вернуть масло в компрессор.
Цитата Сообщение от vir1 Посмотреть сообщение
в то-же время жидкарь врываясь в разогретый компрессор приводит к выбросу масла из картера. В общем можно много выстроить предположений.
Как правило там другая проблема. Влажный ход компрессора, который вызывает смывание масляной пленки со всех трущихся частей и приводит к ускоренному износу компрессора. Чтобы был гидроудар это должны быть очень серьезные неисправности в системе управления + долбодятлы-рукосуи, которые обслуживали кондиционер до этого и бездумно лили фреон! Но здесь другое - эксплуатация кондиционеров при условиях запрещенных производителем, т.е. при забортных температурах ниже диапазона эксплуатации!