Таблица кипения:
IMG_20230706_154328.jpg
Измерение на баллоне надо выполнять перед заправкой, а не после потери времени:
IMG_20230706_155650.jpg
Наблюдение.
При сборе фреона R134A в штатный баллон R134A не требуется вода и доп охлаждение жонглированием баллонов.
P<20Bar, баллон не горячий.
Поэтому, скорость сбора CPS 10 кг/час.
Для сравнения.
R410A скорость 5 кг/час + вода и 10 баллонов тасовать.
Внимание.
В баллон от R134 нельзя лить R410.
Сбросник баллона сработает при 25 Бар, а не при 35 Бар.
Не так давно перекачивал станцией фреон из системы в баллоны. Прозевал немного. Накачал давление в 25 под завязку жидкого. Никаких проблем. тема сдела из пальца. перекачиваем постоянно, для этого и станции по перекачке придуманы. Кто сказал что нельзя использовать повторно баллоны?
производительКто сказал что нельзя использовать повторно баллоны?
Баллон: ZY220403
имеет параметры: 18Бар / 23 Бар
вес отвакуумированного баллона: 2.45 кг
ОК - нет.
Паспорт отсутствует.
Для каждого фреона свой баллон.
Для R410A вес отвакуумированного баллона = 3.5 кг не спроста.
Если бы у сплитушника была машинка,
то он бы не ездил на обьект полгода в поисках утечки, которой не было.
https://holodforum.ru/showthread.php?t=39093
не зевай на работе, на работе надо работать. Это уже вина коллеги а не баллона.
Понятно что давление 600го и 410го сильно отличаются. Конечно если в баллон из под 410го закачать 600й проблем не будет. Вот на оборот вероятность летающего баллона обеспечена. Ко всему нужно подходить разумно и со знанием дела.
Социальные закладки