Показано с 1 по 16 из 16

Тема: Как выполнить диагностику трехфазного контактора 380V -?

  1. #1
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию Как выполнить диагностику трехфазного контактора 380V -?

    дефекты контактора:
    1 - плохой контакт в коммутации ac 380v.
    2 - залипание контактов ac 380v.
    3 - плохой контакт в доп. контактах no, nc.
    4 - обрыв или межвитковое замыкание катушки или дефект в электронной схеме, внутри контактора, в цепи вкл катушки контактора.

    внимание, вопрос.
    может ли возникнуть пробой между контактами ас 380v и цепью катушки ас115 v - ?

    в этом случае контактор вроде бы исправен, но сгорает предохранитель в цепи включения катушки.

  2. #2
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию





    Катушку контактора включает симистор в цепи АС115V.
    Источник питания АС115 V выполнен на трансформаторе 400V/24V, 115V.

    В цепи АС115V через FUSE 1A
    вкл нагрузки:
    - контакторы - 3 шт,
    - вентиляторы - 2 шт. (клин у обоих).

    После замены контактора, см фото, предохранитель перестал сгорать.
    Прошу помощи в диагностике этого контактора - он нормально работает от другого трансформатора, но выпаливает предохрантель в составе чиллера!

  3. #3
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,466

    По умолчанию

    Ни разу не видел замыкания контактов и катушки.
    Обрыв, замыкание катушки, обгорание контактов с последующим их пригорание и друг к другу или, наоборот, с отсутствием контакта при сработавшие контакторе.
    В принципе, то же, что и ты написал.

  4. #4
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Пока обьяснял, догадался.

    Катушка в контакторе пробита на корпус.
    R= 29Ом, а на Корпус, наверняка, пробита!

    При этом обмотка звонится нормально, щелкает контактор нормально от внешнего трансформатора.

    А в схеме чиллера, с заземленным выводом АС115V сгорает предохранитель 1А.

    Странно, что симистор, включающий катушку контактора, не пробивается при этом.

    Siemens - кормилец.
    Дефект эпизодический, по началу горел предок 1 раз в месяц, потом - раз в неделю...

  5. #5
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Ни разу не видел замыкания контактов и катушки.
    Обрыв, замыкание катушки, обгорание контактов с последующим их пригорание и друг к другу или, наоборот, с отсутствием контакта при сработавшие контакторе.
    В принципе, то же, что и ты написал.
    О дуговом пробое между силовыми контактами и катушкой в реле кто-то писал на форуме

  6. #6
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,466

    По умолчанию

    Для дугового пробоя нужны киловольты. И не один.

  7. #7
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Для дугового пробоя нужны киловольты. И не один.
    На керамической панели компрессора между контактами во время клина ротора тянется дуга 10 см = 100 000V!!!
    Жаль, фотки нет.

  8. #8
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    ...
    Siemens - кормилец.
    Дефект эпизодический, по началу горел предок 1 раз в месяц, потом - раз в неделю...
    Эксклюзивные дефекты контакторов Siemens:
    - межвитковое кз катушки,
    - пробой катушки на корпус.
    https://holodforum.ru/showthread.php...hlight=Carrier

  9. #9
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    А теперь возникает вопрос о правильной коммутации звезда - треугольник обмоток компрессора.

    Наблюдение за исправным чиллером.

    При старте компрессора вкл звезда:
    Одновременно:
    мощный контактор 1 - вкл,
    мелкий контактор 3 - вкл.

    Через 2 сек вкл треугольник:
    одновременно:
    мощный контактор 2 - вкл,
    мелкий контактор 3 - выкл.

    Таким образом, в треугольнике, включены мощные контакторы 1,2,
    а мелкий контактор 3 - отключен.

  10. #10
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Наблюдение за дохлым чиллером.

    Старт компрессора происходит при одновременном включении двух мощных контакторов, т. е. треугольник.

    Через 8 мин. вкл. мелкий контактор и выгорает предохранитель.
    При этом ни один из мощных контакторов не отключается.

    Алгоритм вкл звезда/треугольник заложен в плате управления.
    Получается, сбой настроек?

  11. #11
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,466

    По умолчанию

    Интересно, что это за чиллер такой.
    И схемы, наверное, нет?
    И компрессор неизвестно какой...
    И рекомендаций производителя компрессора о алгоритме включения тоже нет...

  12. #12
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Интересно, что это за чиллер такой.
    И схемы, наверное, нет?
    И компрессор неизвестно какой...
    И рекомендаций производителя компрессора о алгоритме включения тоже нет...
    SSA, спасибо за правильную мысль.
    Взглянуть со стороны документации производителя компрессора - винтовой.
    Чиллер - Carrier.

  13. #13
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,817

    По умолчанию

    самое лучшее по срокам менять... 5 лет-помойка. ну мож 7... от жадности
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  14. #14
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    самое лучшее по срокам менять... 5 лет-помойка. ну мож 7... от жадности
    Золотые слова!

    Документ есть по контакторам Siemens в чиллере Carrier
    по кол-ву срабатываний?

    Аналогичный Daikin:

    https://holodforum.ru/showthread.php...B6%D0%B1%D1%8B

  15. #15
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ssa Посмотреть сообщение
    ни разу не видел замыкания контактов и катушки.
    обрыв, замыкание катушки, обгорание контактов с последующим их пригорание и друг к другу или, наоборот, с отсутствием контакта при сработавшие контакторе....
    стесняюсь спросить банальный вопрос.

    зачем заземляют на корпус один конец вторичной обмотки 115v, если к контактору, через контакты сигнальнлго реле идет 2 провода от вторичной обмотки трансформатора?

    внимание.
    по схеме заземления нижнего конца обмотки нет, а в реале, внутри трансформатора, провод соединяется с корпусом!

    я уже собрался приговор вынести - пробой обмотки на корпус, а когда посмотрел в другом чиллере - там так же один конец на корусе сидит!

    в схеме соединения вторичной обмотки трансформатора с корпусом нет, а в реале - есть!
    это норма!

    а если оторвать от земли вторичную обмотку трансформатора или поставить дополнительный трансформатор, с незаземленной обмоткой, тогда и дефект уйдет!
    ?
    тогда

  16. #16
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    ....
    в схеме соединения вторичной обмотки трансформатора с корпусом нет, а в реале - есть!
    это норма!

    а если оторвать от земли вторичную обмотку трансформатора или поставить дополнительный трансформатор, с незаземленной обмоткой, тогда и дефект уйдет!
    В тв SONY 2540 была аналогичная ситуация с пробоем изоляции катода на накал.
    Решение простое - оторвать обмотку накала от земли. Для этого резались дорожки или устанавливался доп. Трансформатор на кольце.
    Тв продолжал служить, почти без потери качества изображения.

    Примечание.
    Без земли статике с кинескопа стекать некуда, поэтому появлялись слабые разряды, но это было еле слышно и без последствий.

    В чиллере получится оторвать катушки контакторов (AC115V) от земли?
    К чему это приведет?

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •