Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 150

Тема: Типовое решение самодиагностики реле давления?

  1. #41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Abladablad и шага в сторону не сделает от инструкции, т. к. обслуживает серьезное оборудование.
    Верно?
    Сделаю, т.к. инженеры на заводе тоже люди и могут ошибаться, но шанс того, что ошибутся они в разы меньше, чем шанс ошибки монтажников или электронщиков, которые начитались форумов и поверив в себя начали холодильное оборудование чинить.

    Но это не имеет никакого отношения к этой теме. Как уже писал выше, боишься что не отработает реле - дублируй его вторым реле, которое сработает раньше, либо меняй раз в год/3/5 в зависимости от уровня паранойи.

  2. #42
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2022
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    А кто сказал, что датчик залип, поэтому вышел из строя компрессор?
    См 2 пост.
    Так вроде решение найдено, это схема самодиагностики реле давления. Опять же, причем здесь вакуум? Вакуума и уноса масла не было.

  3. #43
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,959

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    Так вроде решение найдено, это схема самодиагностики реле давления. Опять же, причем здесь вакуум? Вакуума и уноса масла не было.
    Какой фреон?
    Какая уставка датчика низкого давления?

  4. #44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    Так вроде решение найдено, это схема самодиагностики реле давления. .
    Это для низкого давления ты описал, а для высокого как будешь делать?
    Проще продублировать.
    Если не перегружать контакты у алко и данфосса, они очень редко ломаются.

    Если залип контакт на низком, то вакуум точно
    будет. Ты бы схемку свою скинул, а то все в общих чертах.
    В свое время тоже приходилось самому схемки составлять.

  5. #45
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2022
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Фреон может быть разный. Лично я до сих пор предпочитаю 22 фреон, хоть он самый дорогой, но за то проверенный и можно заливать сливать по многу раз.
    Установка датчика в зависимости от задачи, в пром. установках обычно устанавливают достаточно низкое давление, когда уже совсем плохо установке, я же сейчас в своей холодилке устанавливаю достаточно точно, так чтоб испаритель не работал с отрицательными температурами и не появлялся водяной лед в испарителе.

  6. #46
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2022
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Это для низкого давления ты описал, а для высокого как будешь делать?
    Для высокого тот же алгоритм, только в сторону повышения давления, установка станет работать без вентилятора конденсатора и быстро наберет высокое давление. Тестировать низкое давление или высокое при отключении установки, это выбирается электроникой поочередно на каждое плановое отключение.

    Продублировать, это всего лишь двукратное увеличение надежности, а надо еще надежней.

  7. #47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    Для высокого тот же алгоритм, только в сторону повышения давления, установка станет работать без вентилятора конденсатора и быстро наберет высокое давление. Тестировать низкое давление или высокое при отключении установки, это выбирается электроникой поочередно на каждое плановое отключение.

    Продублировать, это всего лишь двукратное увеличение надежности, а надо еще надежней.
    А электронику кто дублирует или ты считаешь что твой искусственный интеллект абсолютно надёжен?
    А ты авиацией случайно не занимался, раз тебе двукратного дублирования мало.

  8. #48

    По умолчанию

    Сейчас вспомнился случай, лет 14 назад один зак заказал сделать агрегат с запасным компрессором. Усложнять не стали просто поставили дополнительный компрессор через вентиля. Так он и стоит 14 лет в запасе.

  9. #49
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2022
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    А электронику кто дублирует или ты считаешь что твой искусственный интеллект абсолютно надёжен?
    Так эти дополнительные механические реле и нужны для того чтоб сработать на случай отказа электроники и по отдельной эл. цепи отключить электросеть, хотя это может никогда не случиться так как у электроники и ПО есть свои сторожевые таймеры которые контролируют работу ПО и электроники, повседневно реле никак не использовались.
    Дублирование мне не надо, у меня безопасность строится на других принципах, электроника контролирует целостность и достоверность данных датчиков, правильность работы механизмов, множество таймеров которые сработают если по какой то причине задача не будет своевременно выполняться, зависнет ПО или произойдет какой сбой.

  10. #50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    Дублирование мне не надо, у меня безопасность строится на других принципах, электроника контролирует целостность и достоверность данных датчиков, правильность работы механизмов, множество таймеров которые сработают если по какой то причине задача не будет своевременно выполняться, зависнет ПО или произойдет какой сбой.
    То есть вы считаете, что кустарно собранная схема будет надежнее заводского аварийного устройства? Что произойдет, если оборудование выйдет из строя по вине вашей доработки?

  11. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    Так эти дополнительные механические реле и нужны для того чтоб сработать на случай отказа электроники и по отдельной эл. цепи отключить электросеть, ...
    Что то ты развернулся на 180 градусов. В начале темы ты писал, что механика не надёжная и её дублируешь электроникой.
    Вообще-то это двойное реле по умалчивание ставиться для защиты компрессора и подсоединяется к его портам, а уж потом все остальное.

  12. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abladablad Посмотреть сообщение
    То есть вы считаете, что кустарно собранная схема будет надежнее заводского аварийного устройства? Что произойдет, если оборудование выйдет из строя по вине вашей доработки?
    Так он не сообщает о модели, возможно агрегат собирали тоже не очень опытные спецы.
    Сейчас полно разных фирм, торгующих самоделками.

  13. #53
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2022
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abladablad Посмотреть сообщение
    То есть вы считаете, что кустарно собранная схема будет надежнее заводского аварийного устройства? Что произойдет, если оборудование выйдет из строя по вине вашей доработки?
    Так типовое заводское решение к моей задаче так никто и не предложил. Пока не понятен алгоритм выхода из строя оборудования из за доработки, если знать конкретные пути выхода из строя, то можно было бы предположить какие то дополнительные доработки чтоб минимизировать вероятность.

  14. #54
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2022
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Что то ты развернулся на 180 градусов. В начале темы ты писал, что механика не надёжная и её дублируешь электроникой.
    Ничего не дублирую, электроника выполняет свою роль, механика свою... Электроника управляет и следит за работай агрегата по своему, по собственным датчикам, а механика по своему, механическими реле давления. Электроника настроена на одни давления, механика на другие...

  15. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    Ничего не дублирую, электроника выполняет свою роль, механика свою... Электроника управляет и следит за работай агрегата по своему, по собственным датчикам, а механика по своему, механическими реле давления. Электроника настроена на одни давления, механика на другие...
    Это обычное решение.
    Но в #1 ты другом писал, что если не сработает механическое реле давления. Я так понял.

  16. #56
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2022
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Слушайте, все современное качественное оборудование контролирует качество эл. цепей, правильность работы исполнительных механизмов и достоверность данных датчиков, я пока не могу найти заводское решение контролирующее правильность работы механического защитного реле давления холодильной установки. Если знаете, подскажите?
    В общем, например электроника перед началом работы тестирует исправность датчиков и механизмов и выводит ошибки в случае неисправности, остаются не протестированными только механические защитные реле холодилки, для них то и требуется типовое решение которое будет осуществлять их тестирование.

  17. #57
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,959

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    Слушайте, все современное качественное оборудование контролирует качество эл. цепей, правильность работы исполнительных механизмов и достоверность данных датчиков, я пока не могу найти заводское решение контролирующее правильность работы механического защитного реле давления холодильной установки. Если знаете, подскажите?...
    Трансдюссер на предаварийку НР и LP.

    Устройств проверяющих срабатывание датчиков HP, LP не бывает,
    за исключением:

  18. #58
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,959

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Трансдюссер на предаварийку НР и LP.

    Устройств проверяющих срабатывание датчиков HP, LP не бывает,
    за исключением:
    Liebert Hiross LU 67 GB
    mar-kol:
    "Это остановка с одномоментным ваккумированием, при достижении заданой температуры термостат отключает не компрессор а соленоид который перекрывает испаритель, компрессор продолжает работать при этом давление в испарителе падает до примерно 1,5 bar и датчик LP отключает комрессор. Включение в обратной последовательности термостат открывает соленоид, давление в испарителе растет при 2,5 bar или около того датчк LP компрессор запускает.
    Назначение и положение микропереключателей в таблице на фото
    Изменив схему Вы загнали систему в ваккум и выдти оттуда она не может т.к. для этого надо запитать соленоид а его цепь разорвана датчиком LP".
    Эйчтитипидвоеточие//www.aircon.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=17&TID=44744&MID=1 56013#message156013

  19. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Liebert Hiross U70:
    "Это остановка с одномоментным ваккумированием, при достижении заданой температуры термостат отключает не компрессор а соленоид который перекрывает испаритель, компрессор продолжает работать при этом давление в испарителе падает до примерно 1,5 bar и датчик LP отключает комрессор. Включение в обратной последовательности термостат открывает соленоид, давление в испарителе растет при 2,5 bar или около того датчк LP компрессор запускает.
    Назначение и положение микропереключателей в таблице на фото
    Изменив схему Вы загнали систему в ваккум и выдти оттуда она не может т.к. для этого надо запитать соленоид а его цепь разорвана датчиком LP".
    Тема на сайте aircon. ru.
    У меня все агрегаты так работают.
    Только здесь РД выполняет рабочую функцию, для защиты можно установить дополнительное реле.

  20. #60
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,959

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    У меня все агрегаты так работают.
    Только здесь РД выполняет рабочую функцию, для защиты можно установить дополнительное реле.
    Я впервые увидел такой прец,
    ему было 18 лет!
    Труженник, достойный подражания!

    Надеюсь, ТС повторит эту схему и отчитается о результате.

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •