А зачем заваривать дыры, вроде компоненты целиком меняются?
Как вода может пойти в систему когда там повышенное давление?
Вообще, на известном мне оборудовании, когда прохудится какой то компонент, например проржавеет стальной отделитель жидкости и через какое то время из системы уйдет достаточное количество фреона, чтоб сверху агрегата цвет сигнального фонаря изменился с зеленого на красный и на дисплее появилась красная надпись поясняющая причины остановки, оператор этого комплекса не сможет сделать сменное задание и на предприятии задвигаются все силы по устранению этой проблемы, но на протяжении всего времени от того как ОЖ прохудится, до того как начнется ремонт, давление фреона в системе будет оставаться повышенным и ничего постороннего в систему проникать не будет.
Мне не понятно от чего такие страсти по поводу затопления системы водой?
Здравствуйте! Подскажите, стоит ли брать фреон в одноразовом баллоне под проколку, как на картинке? Читал где-то что после прокалывания нужно использовать фреон полностью иначе он уходит со временем, так как прокол не герметичен. Я так понимаю это заводской китайский фреон, в такой баллон самостоятельно продавцы не могут непонятно чего заправить?
Без имени.png
Если проколка качественная - ничего не уходит
Продавцы могут всё.
Но поставь себя на место продавца: Охота будет заморачиваться с переливом из-за 800 грамм фреона ?
Продавцы обычно практикуют продажу фреона в баллоны, приносимые покупателями. Так значительно проще.
Универсальный барашек - пассатижи.
Вот и до нас добралась шртнкфляция: сегодня роюсь на ОЗОНе, и он мне подкидывает ссылку - хладон 22, 13,6 кг, всего за 10 тыс!!!
Вроде недорого, но начал листать другие заказы, и выплывает, что 13,6 кг это ... вес бруто, тогда как он стандартно должен быть 16,75 кг. То есть теперь вес полного баллона сделали 13,6 кг, в вес нетто - 10 кг...10,5. Так что будьте внимательны!
Не может R22 стоить 10 т.р.. Я уже купил на озоне баллон так называемого R22 за 13 т.р., а потом его выкинул, по тому что там был вообще не R22, другое давление при известной температуре, по тому что возврат баллона под давлением газа через озон или сдек был невозможен. У нормального продавца пару лет тому назад покупал настоящий R22 за 22 т.р.
Но Озон все-таки вернул мне деньги за неправильный фреон.
Посмотрел инфу по данному вопросу. ООО химпром это микроорганизация, численность 2 человека.
Ранее на форуме уже высказывали версию по этому поводу, закупают в Китае R438а в своих оригинальных баллонах под маркой 22mcool и продают в России.
Аналоги - это не мой метод!!! Сейчас я успешно заправлю, а потом летом должен при +43 успешно долбаться с "повтором". Да ну нах! Я и сейчас покупаю 12-й в больших баллонах - поверь, это самый спокойный вариант против похудения от нервов)))
Я уже рассказывал, как однажды купил 406а, и проклял все на свете - дозу приходилось подгонять! ТИ не классически, до прохладного всаса, а до отпотевания на всасе. Летом это потеря времени и денег. Стандартный хладагент - хорошее, с полчаса вакумирование и доза по весу - достаточно. Никаких тебе контрольных заездов и подгонок.
А попробуй заправить аналогом изобутановую систему - как стравить, если даже около ноля градусов в камере в системе может быть разрежение. А если заправлять фирменным, типа Невада, вообще не дождесСя плюсового давления)
Ну это бухгалтер и гендиректор. Скорее всего смесь они привозят в тонных контейнерах как дешевое сырьё, и здесь фасуют нанимая персонал за наличную оплату. Тут-то и надо - станок для фасовки-запечатывания и станок для изготовления самих емкостей с одноцветным трафаретом.
Жестяная банка травит на швах: я как-то купил 12-й тоже в литровой фасовке, не не смог найти к нему вентиль-проколку. Потом он закатился, и когда я его нашел лет через 10, там уже оставалась едва ли треть содержимого. Ну опять же проще брать хладагенты в литровых стальных баллончиках. Если моно-газы, то можно со встроенными вентилями, а если газы смесевые, то заправлять их желательно через заправочную площадку с переворотом вверх дном - я уже это оценил: когда-то ведь писАл, что 404а заправлял пАром. Но для этого нужны баллончики со встроенными клапанами Шредера.
Последний раз редактировалось Вьюга4; 02.02.2025 в 22:31.
Посмотрел цены - 22-й нашего производства дешевле чем этот Mcool, странно, зачем он тогда нужен.
Ещё вопрос возник - брал обычно китайский 22-й, проблем не было, но последний раз что-то закрались сомнения в нормальности, потом купил для сравнения наш российский в офф. интернет магазине, проверяю по температуре и давлению, ни в китайском, ни в российском не совпадает. 404-й и 134-й тоже китайский у того же продавца - всё отлично. Почему 22-й не показывает корректно?
Моногазы легко проверить с помощью перегона. Проверь свой 22, может там смесь.
А вспомни те времена, когда вместо 12-го в несколько раз дешевле продавался 406а, и вроде бы многие были довольны. А посмотри сейчас - 406й до НГ стоил уже на 50% дороже того же 134а или 404а, а с тех пор уже доллар за сотку прыгнул. Двенадцатый уже пло-минимуму за четвертак вылез, и я просто от него отказался, как и от выездов к совеЦкой хладотехнике.Хотя 12-го уже практически нет, и многие его успешно заменяют 134а, сказывается практика).
Конечно не нужен этот 12й по таким ценам уже давно найдены способы без него обходится да и 406 тоже брать по таким ценам да еще не известно что подсунут.
Социальные закладки