Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Тайна работы холодильного контура.

  1. #1
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,982

    По умолчанию Тайна работы холодильного контура.

    Не каждый новичок знает,
    что в холодильнике R12 должен за 1 час сделать 20 оборотов по контуру.
    Те 1 оборот = 3 мин.

    Сакральной тайной поделился уважаемый Вьюга:

    https://holodforum.ru/showthread.php?t=38123&p=664091#post664091

    Значит, в кондиционерах, для R22, R410 тоже должно соблюдаться аналогичное кол-во оборотов х/а.
    Верно?

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Не каждый новичок знает,
    что R12 должен за 1 час сделать 20 оборотов по контуру.

    Сакральной тайной поделился уважаемый Вьюга:

    https://holodforum.ru/showthread.php?t=38123&p=664091#post664091

    Значит, в кондиционерах, для R22, R410 тоже должно соблюдаться аналогичное кол-во оборотов х/а.
    Верно?

    Посмеялся, и настроение поднялось. Ты лучше из электроники в холод не залась.

  3. #3
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,982

    По умолчанию

    Я никогда не задумывался о массовом переносе Х/А и о кол-ве оборотов в контуре.
    Слышал, что не менее 5 м/с должна быть скорость фреона, иначе масло не вернется.

    По идее, эти обороты должно быть видно на графике TESTO.
    У преца на R410 я видел период 7 мин.

    Котзаогланиан тоже
    период 2..3 мин упоминает:


    https://holodforum.ru/showthread.php?t=37695&page=6

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Я никогда не задумывался о массовом переносе Х/А и о кол-ве оборотов в контуре.
    Потому, что не читаешь учебники

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    09.03.2010
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Я никогда не задумывался о массовом переносе Х/А и о кол-ве оборотов в контуре.
    Слышал, что не менее 5 м/с должна быть скорость фреона, иначе масло не вернется.

    По идее, эти обороты должно быть видно на графике TESTO.
    У преца на R410 я видел период 7 мин.
    https://holodforum.ru/showthread.php?t=37695&page=6
    Вот это поворот, а я думал на графиках тесто просто циклы регуляторов, которые не настроены идеально.

  6. #6

    По умолчанию

    Человек выдёргивает 1 фразу из контекста и строит о ней свои теории. Считает, что начитавшись форума он уже шарит в холодилке.
    Я не шибко силён в микроэлектронике, поэтому не могу оценить его знания и умения, но обычно человек во всех аспектах жизни одинаков, не удивлюсь если и в электронике он не особо волокёт.

  7. #7
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hell-Hound Посмотреть сообщение
    Вот это поворот, а я думал на графиках тесто просто циклы регуляторов, которые не настроены идеально.
    Контур один - все взаимосвязано.

  8. #8
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abladablad Посмотреть сообщение
    ...Считает, что начитавшись форума он уже шарит в холодилке.
    Ремонт и разработка нового изделия - это две большие разницы.

    Менять неисправные детали, запаивать дырки - легко.

    Создать что-то новое, доработать криво созданное, гораздо сложнее, тут теория необходима.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Менять неисправные детали, запаивать дырки - легко.

    Создать что-то новое, доработать криво созданное, гораздо сложнее, тут теория необходима.
    Ну так сделай уже что-нибудь, покажи людям на что ты способен. А то только и делаешь, что меняешь неисправные радиодетали, но как ты сказал - тут много ума не надо.

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    09.03.2010
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Контур один - все взаимосвязано.
    Дак понятно что один контур и все взаимосвязано. Но неправильно думать о том, что волны на графиках это связано с оборотами в контуре, это глупо. Если система стабильна у тебя графики будут ровные. Если у тебя не хватает фреона, тогда будут волны в не зависимости от стабильности системы. Но когда в заправке фреона все хорошо, поиграйся на какой нибудь системе с регулированием. Зафиксируй открытие ЭРВ, скорость вентилятора конденсатора, испарителя, компрессора. И у тебя получится система, как обычная витрина с капиллярной трубкой, и у тебя будут ровные графики. Если бы в контроллерах применялись самонастраивающиеся пид регуляторы, то были почти ровные графики.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •