Несогласен. Для меня бульканье это выливание жидкости из узкогорлового сосуда.Сообщение от просто хол
Как когда то мне объясняли старшие товарищи, если трв булькает, то фреон идёт нормальный.
В принципе, если скорость газа в испарителе уменьшается, то там может скапливаться масло. Но как то не встречался с хорошо слышанные бульканьем в испарителе.
Это правильно потому что верно. Согласен. Особенно холодненькая и под грибочки. А ТРВ вообще-то булькать не должен, он как бы распыляет, а вот когда пульсирует, то это указывает на примеси. Скорость пара в испарителе рассчитывается на стадии конструирования, а перегрев уже настраивается в процессе эксплуатации в зависимости от режима.
После трв ещё как минимум 80% жидкости, а может и больше, а дальше распределитель жидкости , а не газа
Для меня звук нормально работающего трв напоминает бульканье.
Тут в теме наружка ниже внутрених блоков, так что масло не должно скапливаться. А вот распределение жидкости по внутренним блокам может нарушиться.
Блин!
Ну, не путайте теплое с мягким!
Мультизона, это даже не централь.
Каждый внутренний блок работает индивидуально и, в зависимости от суммарной холодопроизводительности этих блоков изменяется производительность инверторного компрессора.
Oil recovery - открытие всех ЭРВ внутренних блоков, отключение их вентиляторов и промывка системы жидким фреоном.
Можно только посочувствовать. "Замуровали, демоны!"Как до электроники добраться? До сервисных портов?
Нарушение инструкции по монтажу.
Благо, что МЕ - выносливая техника, другая бы с 2006-2007 г. Не отработала при таком монтаже.
рекомендация клиентам в духе времени.. по нынешним ценам на фреон, нормально можно навариться...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки