Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 42

Тема: Перевозка холодильника боком

  1. #1

    По умолчанию Перевозка холодильника боком

    Подскажите пожалуйста, какая трубка должна быть направлена вверх, чтобы масло не утекло в систему при перевозке боком.
    753312_50442566_b.jpg

  2. #2

    По умолчанию

    Далеко не утечёт, главное что бы встряска была не сильная, а то внутри компрессор слетит с посадочных пружин.

  3. #3
    Мастер Аватар для 2vlad
    Регистрация
    03.01.2009
    Сообщений
    1,654

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от а.борисыч Посмотреть сообщение
    Далеко не утечёт, главное что бы встряска была не сильная, а то внутри компрессор слетит с посадочных пружин.
    Можно добавить - постоять вертикально перед включением, минут 30. А за это время почитать инструкцию.
    имхо

  4. #4

    По умолчанию

    Хочется чтобы совсем не утекало, страшилок начитался про возможный засор капиллярки... Всё же, какая трубка должна торчать вверх у этого компрессора 1 или 2? 2.jpg
    По правилам перевозки на боку, трубка на выход должна торчать вверх, чтобы туда масло не ушло и дальше по системе, уже с помощью компрессора не разлеталось.
    Если в входящую трубку натечёт, то не страшно, компрессор всё обратно всосёт.

    Я правильно понимаю, что выходящая трубка номер 2 и она должна торчать вверх?

    Если правильно, тут есть ещё один момент, в инструкции по перевозке компрессоров Еmbraco на табличке видно, что как раз трубка на выход, должна быть внизу, а входящая вверху, то есть всё на оборот.
    С чем это связано? С тем, что в компрессоре с завода уже есть масло и на трубке выхода есть клапан, а на входе нет? Тогда получается не важно на каком боку везти, на выходе есть клапан, на входе если натечёт, то обратно стечёт и ещё потом всосётся с помощью компрессора.
    Траспортировка.jpg
    Или это связано с внутренней конструкцией компрессора, пружинки там какие-то, от тряски могут повредится если трубка на выход торчит вверх. А масло с завода вообще не льют и нечему там вытекать?

  5. #5
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,742

    По умолчанию

    Про засор капиллярки при перевозке -шедевр.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Про засор капиллярки при перевозке -шедевр.
    и ведь разойдется по интернетам..

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxXxtro Посмотреть сообщение
    Всё же, какая трубка должна торчать вверх у этого компрессора 1 или 2?
    Похер какая, меньше читай всякой хрени в интернете. 1-я внизу, то масло соберёться в петле и далее никуда не потечёт. При установке вертикально моментально вернётся в компрессор. 2-я внизу, то масло в трубку течь не будет, т.к. там поршень(плунжер) и клапана. И далее пост №3.

  8. #8

    По умолчанию

    Всегда вожу, чтоб нагнеталово было сверху. Это трубка под номером 2.

  9. #9

    По умолчанию

    Правильно возитьтак чтобы дверь не пыталась открыться, то есть навесами вверх, а насчёт тряской дороги, привезли ларь, вот уж его то никто не будет бытаться положить на бок, по трясучему зимнику, это 150-200 км "гребёнки"набитой к концу зимы, так компрессор с пружин не соскочил, а вот обмотки не прозванивались, по всему колодка соскочила с проходных контактов, пришлось ларь обратно везти

  10. #10
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,742

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекъ Посмотреть сообщение
    и ведь разойдется по интернетам..
    Ага,и будет предание,что моторы 600-й серии, практически все легко перевозимы.Но стоит перевезти 134-го,и всё.Засор обеспечен!

  11. #11
    реаниматолог Аватар для Charli
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,581

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    Правильно возить так чтобы дверь не пыталась открыться, то есть ...
    т.е. дверь заклеивать парой полосок молярного скотча...

  12. #12
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    8,713

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    т.е. дверь заклеивать парой полосок молярного скотча...
    Одной пары бывает мало, если дверь тяжёлая... Рвёт его. И не знаешь иногда, где качнёт авто, где ямку поймаешь. Да и на холоде малярный скотч может тупо отклеиться, и не только малярный... ИМХО, самое оно - весь холодильник укутывать плёнкой: и дверь не откроется, и сушить/мыть холодильник потом, если что, не надо...

  13. #13
    реаниматолог Аватар для Charli
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,581

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий-69 Посмотреть сообщение
    Одной пары бывает мало, если дверь тяжёлая... Рвёт его.
    Тады, если сомневаешься, наклей в 2 слоя и три полоски. А по части отклеиваться на морозе... не замечал ни разу за 30 лет...

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Ага,и будет предание,что моторы 600-й серии, практически все легко перевозимы.Но стоит перевезти 134-го,и всё.Засор обеспечен!
    Привозили с Финляндии холодильники полные фуры лежа и не одного засора. На 134.

  15. #15
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    8,713

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    А по части отклеиваться на морозе... не замечал ни разу за 30 лет...
    Это хорошо, что у Вас хлопот меньше было... У некоторых (не у меня) обычный, прозрачный скотч отклеивался.

    Оно лучше уж картоном обложить и верёвкой обмотать, коли плёнки упаковочной/защитной нема.

  16. #16
    реаниматолог Аватар для Charli
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,581

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий-69 Посмотреть сообщение
    Это хорошо, что у Вас хлопот меньше было... У некоторых (не у меня) обычный, прозрачный скотч отклеивался.

    Оно лучше уж картоном обложить и верёвкой обмотать, коли плёнки упаковочной/защитной нема.
    морду надо бить за прозрачный скотч или заставлять использующих его удалять потом ...

  17. #17
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    8,713

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    морду надо бить за прозрачный скотч или заставлять использующих его удалять потом ...
    Если удалять сразу, то легко оттирается обычными женскими духАми... Но есть нюанс: холодильник должен быть изготовлен качественно...

  18. #18
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,248

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    морду надо бить за прозрачный скотч или заставлять использующих его удалять потом ...
    Я как-то раз приклеил на настенный кондей скотч канцелярский.
    Потом 2 дня клей скотчевский оттирал, после этого блестящая поверхность стала матовой.
    Есть какая-то спец жидкость для удаления скотча, но как на нее отреагирует пластик?

  19. #19
    реаниматолог Аватар для Charli
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,581

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий-69 Посмотреть сообщение
    легко оттирается обычными женскими духАми... Но есть нюанс: холодильник должен быть изготовлен качественно...
    ага... "шаннель" - самое то

  20. #20
    реаниматолог Аватар для Charli
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,581

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Есть какая-то спец жидкость для удаления скотча, но как на нее отреагирует пластик?
    Ты как-то с полгода назад уже муссировал эту тему... вспоминай, чукча, вспоминай...

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •