Подскажите пожалуйста, какая трубка должна быть направлена вверх, чтобы масло не утекло в систему при перевозке боком.
753312_50442566_b.jpg
Перевозка холодильника боком
Подскажите пожалуйста, какая трубка должна быть направлена вверх, чтобы масло не утекло в систему при перевозке боком.
753312_50442566_b.jpg
Далеко не утечёт, главное что бы встряска была не сильная, а то внутри компрессор слетит с посадочных пружин.
Можно добавить - постоять вертикально перед включением, минут 30. А за это время почитать инструкцию.Сообщение от а.борисыч
имхо
Хочется чтобы совсем не утекало, страшилок начитался про возможный засор капиллярки... Всё же, какая трубка должна торчать вверх у этого компрессора 1 или 2? 2.jpg
По правилам перевозки на боку, трубка на выход должна торчать вверх, чтобы туда масло не ушло и дальше по системе, уже с помощью компрессора не разлеталось.
Если в входящую трубку натечёт, то не страшно, компрессор всё обратно всосёт.
Я правильно понимаю, что выходящая трубка номер 2 и она должна торчать вверх?
Если правильно, тут есть ещё один момент, в инструкции по перевозке компрессоров Еmbraco на табличке видно, что как раз трубка на выход, должна быть внизу, а входящая вверху, то есть всё на оборот.
С чем это связано? С тем, что в компрессоре с завода уже есть масло и на трубке выхода есть клапан, а на входе нет? Тогда получается не важно на каком боку везти, на выходе есть клапан, на входе если натечёт, то обратно стечёт и ещё потом всосётся с помощью компрессора.
Траспортировка.jpg
Или это связано с внутренней конструкцией компрессора, пружинки там какие-то, от тряски могут повредится если трубка на выход торчит вверх. А масло с завода вообще не льют и нечему там вытекать?
Похер какая, меньше читай всякой хрени в интернете. 1-я внизу, то масло соберёться в петле и далее никуда не потечёт. При установке вертикально моментально вернётся в компрессор. 2-я внизу, то масло в трубку течь не будет, т.к. там поршень(плунжер) и клапана. И далее пост №3.
Про засор капиллярки при перевозке -шедевр.
и ведь разойдется по интернетам..
Ага,и будет предание,что моторы 600-й серии, практически все легко перевозимы.Но стоит перевезти 134-го,и всё.Засор обеспечен!и ведь разойдется по интернетам..
Привозили с Финляндии холодильники полные фуры лежа и не одного засора. На 134.
Это финские.Они засоряются медленнннннееее.
Всегда вожу, чтоб нагнеталово было сверху. Это трубка под номером 2.
Правильно возитьтак чтобы дверь не пыталась открыться, то есть навесами вверх, а насчёт тряской дороги, привезли ларь, вот уж его то никто не будет бытаться положить на бок, по трясучему зимнику, это 150-200 км "гребёнки"набитой к концу зимы, так компрессор с пружин не соскочил, а вот обмотки не прозванивались, по всему колодка соскочила с проходных контактов, пришлось ларь обратно везти
т.е. дверь заклеивать парой полосок молярного скотча...
Одной пары бывает мало, если дверь тяжёлая... Рвёт его. И не знаешь иногда, где качнёт авто, где ямку поймаешь. Да и на холоде малярный скотч может тупо отклеиться, и не только малярный... ИМХО, самое оно - весь холодильник укутывать плёнкой: и дверь не откроется, и сушить/мыть холодильник потом, если что, не надо...т.е. дверь заклеивать парой полосок молярного скотча...
Тады, если сомневаешься, наклей в 2 слоя и три полоски. А по части отклеиваться на морозе... не замечал ни разу за 30 лет...
Это хорошо, что у Вас хлопот меньше было... У некоторых (не у меня) обычный, прозрачный скотч отклеивался.
Оно лучше уж картоном обложить и верёвкой обмотать, коли плёнки упаковочной/защитной нема.
Возить нужно всасывающей трубкой в верх, чтоб масло полностью оставалось в картере.
Да пофигу. Масло стечет обратно.
Тут главное, дать отстояться, чтобы из глушителя масло вытекло.
И таки однажды я стряхнул компрессор с пружин. Еще старый советский компрессор. Вез на грузовичке через жд переезд, на рельсах сильно тряхнуло.
Снял компрессор, бахнул об пол башкой вниз два раза, компрессор встал на место. Впаял обратно.
Надо аккуратнее ездить когда везёшь холодильник. отстаиваться надо приблизительно 2 часа, а если не в терпёжь или заказчику надо включить и показать что холодильник рабочий. Ты ведь не будешь объяснять что давай 2 часа посидим и потом включим.
Два часа из каких соображений?
Специально заполнял глушитель маслом при комнатной температуре, и засекал время. За 20 минут все масло вытекает.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки