Для некурящих есть на али генератор дыма:
Изначальное назначение прибора - локализация нагретого элемента на печатной плате.
При поиске утечки фреона, дым покажет место утечки.
Поиск утечки фреона с помощью дыма (для курильщиков).
Для некурящих есть на али генератор дыма:
Изначальное назначение прибора - локализация нагретого элемента на печатной плате.
При поиске утечки фреона, дым покажет место утечки.
Забористые у тебя вещества в употреблении.. осторожней будь с ними
Не, ну не , я не верю что в вашей организации нет течеискателя.
он не ищет лёгких путейСообщение от Alex Frost
Обычная, натуральная канифоль (по описанию).Забористые у тебя вещества в употреблении.. осторожней будь с ними
По рельсам ездить не интересно.он не ищет лёгких путей
Мне нравилось ходить по рельсам и слышать запахи... Моряки, кстати, вроде бы, не отправляются плавать по морю, а ходят...По рельсам ездить не интересно.
Немного нынче натурального...
Художники не рисуют, а пишут. Моряки не плавают, а ходят. Артисты не играют, а служат. И только лётчики не вы**ываются, а летают=)
Запамятовал, кто из пилотов лично осматривал свой корабль перед взлётом... (
P.S.: Меня частенько пинают за то, что заместо слова "последний" произношу "крайний"...
"Художник, что рисует дождь" (с)... Но это из песни. Рисовал в своё время дождь, но как-то не очень выходило... Наверное, не знал/не умел, как написать дождь...
А для некурящих чего делать? Тряпку поджигать, что ли? Или ещё чего?
P.S.: Так это, поджечь тряпку бывает нечем... ) Было, что метров 400 на ветру нёс в руках зажжённую лучинку...
Последний раз редактировалось Дмитрий-69; 31.05.2022 в 11:15.
Было несколько раз так, что при опрессовке утечка такая, что все в масле, слышен свист, а где -непонятно.
Коллега горелкой стал водить вокруг конденсатора НБ - ничего не нашел.
Стали глушить калачи.
Удалось ликвидировать утечку с 3 попытки, конденсатор потерял 30% площади. Тем не менее работоспособность кондиционера сохранилась.
Imho
Стелящийся дым бы выручил при диагностике свистящей утечки.
Может ошибаюсь, гадаю по иннету.
У профессиональных Холодильщиков- курильщиков всегда есть зажигалка в кармане.
Я, как и любой другой... Перед каждым полётом, независимо от того, что в лётную смену выполнял полёты на одном самолёте. Делается это по строгому маршруту: от стремянки для подъёма в кабину по часовой стрелке вокруг самолёта до этой же стремянки. Дальше роспись в журнале подготовки и занимаешь место в кабине. Перед выруливанием на полосу стоит осматривающий, его задача убедиться, что все предохранительные чеки и заглушки сняты, внешних повреждений нет... ну там на рулении чего-то зацепил... (может подключить фишку для связи с лётчиком через разъём на борту при необходимости). А перед взлётом на полосе экипаж читает "молитву" по карте (докладывает КВС о готовности к взлёту). Дальше запрашивает разрешение у РП на взлёт и выводит взлётный режим двигателей, отпускает тормоза и начинает разбег... В авиации всегда говорят "крайний", кроме случаев, когда "вернувшихся не судят,... взлетевших навсегда, последней проводила бетонная плита"...
Я-то за некурящих говорил... Оффтопил, получается... (
Папа в своё время учил, что нужно брать с собой коробок спичек... И показывал, как сохранить спички сухими, если вдруг упадёшь в лужу или пропотеешь... Интересно, многие ли обмазывали каждую спичку парафиновой свечкой... В спешке, бывает, забываешь взять с собою коробок спичек... А зажигалка может и неожиданно нае... сломаться.
Крупные спецы берут с собой 2 зажигалки и кресало.
"Любой другой", только вот не всякий... Знающий.
Так и отвечаю, если что, "Провожают в последний путь"...
Гагарин в космос летал, а отчего его не стало вместе с напарником - в интернетах сложно отыскать...
Сам я до КРУПНОГО не дорос...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки