Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 40

Тема: INDESIT SB185.027 Помойму влага в системе...

  1. #1
    Пользователь Аватар для Power0
    Регистрация
    29.05.2015
    Сообщений
    46

    По умолчанию INDESIT SB185.027 Помойму влага в системе...

    Меня преследует влага в системе... Это наказание... Только что победил БИРЮСУ и вот опять...
    Заявленная неисправность: не морозит, стоял 2 года как шкафчик. При осмотре утечка в контуре обогрева (вообще не создать давление все вылетает) Отрезал. Опрессовка низкого 18 атм за час падения нет. Меняю фильтр и включаю на вакуум с прогревом феном компрессора, испарителей, кондесора, фильтра. 15 мин вакуум потом пауза 5 мин и в этот момент мешаю масло компрессором с подогревом. Прогревал так, что руке горячо, но кроме ХО там без фанатизма чтобы пластик не отклеился. Эти танцы продолжались 2 часа. Потом полная заправка и ждал до выключения. При -15 в МО и -5 в ХО сработал термостат (стоял на min) и выключился компрессор. Перед выключением было вот такое давление и я отчетливо слышал впрыск фреона, он был прерывыстый как из пулемета. Это давление меня немного смутило... должно быть -0.5 бар = -7.25psi

    -15 перед выкл.jpg



    Чтобы быстрее включился открыл ХО. Сразу после включения давление было вот такое и -13 в МО и +3 ХО:

    -13 при наборе.jpg

    Он быстренько набрал -15 и опять отключился... Я не стал ждать и уехал, думал если на -15 нет прихвата то и дальше не будет...
    Единственное что я не сделал - это не поменял фильтр после вакуумирования, я по нему постучал, он шелестел.
    Думал что заработает... Сегодня к вечеру позвонили и говорят, что ХО не морозит, а МО морозит слабо. Что еще можно сделать? Куда копнуть?

  2. #2

    По умолчанию

    Надо снова смотреть искать у тебя утечка скорее всего.

  3. #3
    Пользователь Аватар для Power0
    Регистрация
    29.05.2015
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rustem2 Посмотреть сообщение
    Надо снова смотреть искать у тебя утечка скорее всего.
    Точно нет. Сейчас с ним воюю. Повторно опрессовал оба контура, дунул 21 бар. В течении часа падения нет.
    Сейчас промываю систему фреоном с неполной заправкой. Звук интересный, 1-2 сек рокот, потом 1-2 сек шипение. В инструкции написано промывать пока не будет звука впрыска без воды, вы его узнаете. Я первый раз так встрял конкретно с влагой, какой звук впрыска без воды?

  4. #4
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Power0 Посмотреть сообщение
    Сейчас с ним воюю. Повторно опрессовал оба контура, дунул 21 бар.
    Ты что и испаритель ХК прессуешь 21 бар?

  5. #5

    По умолчанию

    он не пластинчатый , там труба. А вот фильтр нужно менять

  6. #6
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тоша-кап Посмотреть сообщение
    там труба.
    которую можно сдавить двумя пальцами... ну или раздуть барах при 10-12 с отрывом от подложки...
    067.jpg

  7. #7

    По умолчанию

    Для интереса поэкпериментить на скольки рванет

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тоша-кап Посмотреть сообщение
    Для интереса поэкпериментить на скольки рванет
    трубы пресую всегда на 35 бар , пластины не больше 10 бар , нечего не порвало .

  9. #9
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    9,288

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Power0 Посмотреть сообщение
    Перед выключением было вот такое давление и я отчетливо слышал впрыск фреона
    А какой там фреон-то?

    Цитата Сообщение от Power0 Посмотреть сообщение
    Куда копнуть?
    Свои пайки, заправочник первым делом, полагаю, проверил?

  10. #10
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    Ты что и испаритель ХК прессуешь 21 бар?
    легко. ничо ему не будет от слова совсем.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  11. #11
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Power0 Посмотреть сообщение
    Меня преследует влага в системе... Это наказание... Только что победил БИРЮСУ и вот опять...
    Заявленная неисправность: не морозит, стоял 2 года как шкафчик. При осмотре утечка в контуре обогрева (вообще не создать давление все вылетает) Отрезал. Опрессовка низкого 18 атм за час падения нет. Меняю фильтр и включаю на вакуум с прогревом феном компрессора, испарителей, кондесора, фильтра.
    Чтобы быстрее включился открыл ХО. Сразу после включения давление было вот такое и -13 в МО и +3 ХО:
    ////
    Он быстренько набрал -15 и опять отключился... Я не стал ждать и уехал, думал если на -15 нет прихвата то и дальше не будет...
    Единственное что я не сделал - это не поменял фильтр после вакуумирования, я по нему постучал, он шелестел.
    Думал что заработает... Сегодня к вечеру позвонили и говорят, что ХО не морозит, а МО морозит слабо. Что еще можно сделать? Куда копнуть?
    Твоя беда в том, что все дефекты определяешь без знаний матчасти. В этом случае сыграло роль то, что с ДЫРОЙ холодильник простоял два года.Про гигроскопичность компрессорного масла - слыхал? Это у тебя вылезла влага уже из компрессорного масла. Для такого случая хорошо бы помог узел Чибис, описанный в моей теме.
    Запомни на будущее: фильтр шелестит - он готов взять влагу в виде пара, но капельную, которая вылезла из масла и появилась в конденсаторе, он не зацепит. Снова гоняй холодос пустым, должно помочь с первого прогона. Но только прогон делать с теплым испарителем!

  12. #12
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    легко. ничо ему не будет от слова совсем.
    береженого бог бережёт... больше десятки по запененым испарителям не даю никогда. Это привычка осталась с тех времён, 90-х, когда не знал, что там в пене, труба или лист (с годами знаю теперь, но от привычек не отступаю... 10бар хватает. На одном из Индезитов, кстати был случай разрыва трубы при 15бар, давно в нулевых)

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha76 Посмотреть сообщение
    трубы пресую всегда на 35 бар
    Вот это по-нашему, никаких фобий тут быть не должно, алюм. трубка со стенкой 1мм выдерживает давление на разрыв больше 200 бар.

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Это у тебя вылезла влага уже из компрессорного масла.
    В таких случаях надо применять радикальные меры, чтоб быстрее быстрее было. Отпаял КМ, прожарил выше 100С, впаял на место и подогревая ИП хорошо свакуумировать. Таким образом от 99% влаги избавился. Фильтр поглощает около 30% от массы сорбента (цеолита), т.е. 15граммовый фильтр впитает 5гр., маловато. И то не сразу. Что касается поглощения воды в паровой или жидкой фазе, то лучше в паровой, но технологически он туда не вписывается. Поэтому ФО на всех видах холодильной техники ставится после КД, на жидкой фазе, там он тоже поглощает влагу, он же осушитель.

  14. #14

    По умолчанию

    лучше в паровой, но технологически он туда не вписывается
    в 90-е ставил временно грамм на 50 на всас, несколько раз помогло в казалось бы уже безнадежной ситуации, пару штук 15-ти граммовых так и не собрался снять, так и работают до сих пор те холодильники с ФО на всасе.
    Последний раз редактировалось юкон; 29.04.2022 в 10:52.

  15. #15

    По умолчанию

    Суть в том, что влагу надо задержать до дросселя (ТРВ, капиллярка...). На всасе осушитель ставить как-то...ну неправильно что ли. Антикислотники ставятся на всасе, чтоб задержать кислоты перед обмоткой двигателя. Временно, т.к. сопротивление на всасе снижает производительность КМ.

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение
    На всасе осушитель ставить как-то...ну неправильно
    Это точно, но когда слышишь как льдинки шуршат по испарителю..., то перехватить их еще до компрессора есть только одна возможность, установка ФО на всасе, после прихвата капилярки отепление до выравнивания давления и последующий пуск, и так несколько циклов, пока основной ФО полностью не выработает свою поглотительную способность, и прихватывать начинает почти сразу при снижении температуры всаса ниже нуля, после чего его замена. Данная процедура уже не столько актуальна на современных хладагентах, как на R-12

  17. #17
    Пользователь Аватар для Power0
    Регистрация
    29.05.2015
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Победил я его. Холодильник на R600a. Когда устранял влагу то в технологии есть работа на неполной заправке, так я заправил 10грамм от 53 грамм и потихоньку добавлял, на 20граммах остудил испаритель МО до -25, ничего не прихватило. Думаю, должен работать. Интересно было наблюдать как меняется соотношение температур МО и ХО при медленной заправке фреоном с шагом в 10 грамм. Первый раз такое видел живьем, до этого не заморачивался как-то. Просидел с ним 4 цикла отключения. Отработал штатно на пустую.
    Зато потом пришлось провести инструктаж когда увидел как хозяйка на радостях собирается засунуть два полных ящика теплых продуктов в морозилку . А у холодильника по бирке заморозка 2кг/24час.

  18. #18
    Пользователь Аватар для Power0
    Регистрация
    29.05.2015
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Лишнее
    Последний раз редактировалось Power0; 29.04.2022 в 21:18. Причина: Лишнее

  19. #19
    Пользователь Аватар для Power0
    Регистрация
    29.05.2015
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тоша-кап Посмотреть сообщение
    Для интереса поэкпериментить на скольки рванет
    Эксперементировал, только не с этим. Больше 35 бар было точно так как стрелка уперлась в ограничитель. На компрессоре порвало клапана, бабах был знатный!!! Из заправочной трубки струя пара вырвалась как из ракеты.

  20. #20
    Пользователь Аватар для Power0
    Регистрация
    29.05.2015
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Твоя беда в том, что все дефекты определяешь без знаний матчасти. В этом случае сыграло роль то, что с ДЫРОЙ холодильник простоял два года.Про гигроскопичность компрессорного масла - слыхал? Это у тебя вылезла влага уже из компрессорного масла. Для такого случая хорошо бы помог узел Чибис, описанный в моей теме.
    Запомни на будущее: фильтр шелестит - он готов взять влагу в виде пара, но капельную, которая вылезла из масла и появилась в конденсаторе, он не зацепит. Снова гоняй холодос пустым, должно помочь с первого прогона. Но только прогон делать с теплым испарителем!
    Знаю я про масло, ну нет масла в нашей деревне, не возят так как, говорят, спросу нет, а под заказ говорят долго ждать. Поэтому в технологии есть работа штатного компрессора под вакуумом и прогрев испарителей, конденсора, фильтра и компрессора феном.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •