Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 60 из 60

Тема: Как определить, что неисправно - компрессор или IPM ?

  1. #41
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    3,213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Какую машинку ты подключать собираешься?...
    Black Max TR700.

    IMG_20240626_170408.jpg

    Главная задача - уменьшить ток инверторного компрессора, помочь ему с клина, затира уйти.

  2. #42
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    3,213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    ...
    И, еще.
    Ну, разгрузил ты компрессор, поработал он без нагрузки, подтер места подклинивания.
    Какое время после этого он проработает под нагрузкой?
    А ведь последующий клин повесят на тебя - типа, он что-то делал и компрессор заклинил.
    Где-то так.
    Пока не так.
    Иженер указывает на новый компрессор,
    который надо было заменить по инструкции 6 лет назад вместо заклинившего. А я не знаю, радоваться или огорчаться рацухе, которая завершилась успешно:

    http://aircon.ru/forum/index.php?PAG...D=17&TID=45035

    Хожу каждый день вокруг этого кондея с мыслью:
    - когда же сдохнет заклинивший компрессор?

  3. #43
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    3,213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Главная задача - уменьшить ток инверторного компрессора, помочь ему с клина, затира уйти.
    Тогда надо в обратную крутить компрессор.

  4. #44
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,753

    По умолчанию

    А ничего, что масло в верхний подшипник скольжения поднимается спиральной канавкой при правильном вращении?
    Будешь крутить в обратную сторону без смазки.

  5. #45
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    3,213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    А ничего, что масло в верхний подшипник скольжения поднимается спиральной канавкой при правильном вращении?
    Будешь крутить в обратную сторону без смазки.
    Не крутить, а сдвинуть.

  6. #46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Не крутить, а сдвинуть.
    А если компрессор сплита гремит(типа звонкого рокота), и я подозреваю, что он роторный, а не поршневой, что в нем такого может греметь? Можно ли его отремонтировать? Движущие части могут быть разболтаны? И продают ли ремкомплекты к компрессорам, чтобы внутрянку механическую поменять?

  7. #47
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,753

    По умолчанию

    И такие люди берутся ремонтировать кондиционеры...

  8. #48
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    3,213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Я ж говорю - мощнее надо!
    Алексей Ульянцев для вращения инв. компрессора рекомендует драйвер:

    BLDC DRIVER 220V/1500W
    High Voltage Bruhless Driver
    LKDBLS-07-H.

    IMG_20240909_204155.jpg

    1 - Встроенная панель упр-я.
    2 - Вентилятор - нет.
    3 - Инструкция по требованию.

    https://youtu.be/pEjJ6A8Z_Wc?si=2atgqKRRUDnFjb3g

    Инструкция из обзора Ульянцева А:

    Driver BLDC: LKDBLS-07-H
    Motor BLDC brushless, sensorless.
    С датчиком Холла или без датчика Холла.
    Uin: AC85...265V/12А 1.5 КW
    Vmax: 3000 об/минУпр-е аналоговое: 0-5V
    Упр-е: EN, DIR
    Обратная связь: имп. опторазвязка

    Настройки:
    P000 - панель упр-я встроенная (01),
    --- внешний потенциометр 5КОм (02),
    P001 - кол-во полюсов двиг (02, 04, 08),
    P002 - Vmax (3000 об/мин),
    P003 - (Error 02) - Imax (5A - 6А),
    P004 - ПДУ внешн. Vmax (2000 об/мин),
    P005 - задержка перед Start (0 сек),
    P006 - Brake force Stop (900 сек),
    P007 - Closed loop - закрытая петля (01),
    P008 - Sensorless - нет датч. Холла (00),
    P009 - индикация I/V - ток/скорость (00),
    P010 - Vstart c датч. Холла (04 уе),
    P011 - (Error 01) - Starting Torque (10 уе),
    P012 - Current adjustment (255 уе),
    P013 - Control mode (10 уе),
    P014 - Аddress Modbus (01 уе),
    P015 - Тalarm - перегрев уст-ка (6С уе).

    Защита (error code):
    01 - Istart > 10A (P011),
    02 - Imax > 5A (P003),
    04 - датчик Холла (P008),
    08 - U < АС 85V,
    10 - U > AC 265V,
    20 - перегрев корпуса T>+60C,
    40 - I > 12A,
    80 - перегрев радиатора T>+70C.

    Цена: 10200 руб
    https://aliexpress.ru/item/400089937...00010472023211

    Мечтаю покрутить инв компрессор от Daikin VRV3.
    Получится?

  9. #49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Forman Посмотреть сообщение
    А если компрессор сплита гремит(типа звонкого рокота), и я подозреваю, что он роторный, а не поршневой, что в нем такого может греметь? Можно ли его отремонтировать? Движущие части могут быть разболтаны? И продают ли ремкомплекты к компрессорам, чтобы внутрянку механическую поменять?
    для больших очень больших и те которые на болтовых соединениях.

  10. #50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    А ничего, что масло в верхний подшипник скольжения поднимается спиральной канавкой при правильном вращении?
    Будешь крутить в обратную сторону без смазки.
    если надрало то там пофиг

  11. #51
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    3,213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    А как можно проверить не "клин" компрессора, а "подклинивание"?
    Когда компрессор ещё вращается, но скоро ему будет северный пушной зверёк.
    Диагностику тока IPM выполнить легко,
    по форме напряжения на токомерном R.

    IMG_20241201_143339.jpg
    avt.4350
    "Ну что показали испытания.
    В режиме отжима 1200 об.
    без загрузки и с небольшой загрузкой
    Напряжение 1.16В
    на токовых резисторах 0.05 Ом

    Получается импульсные токи около 23А.
    Шим 16 кгц.
    Что-то многовато!
    При этом модуль IGBT на 10А,
    греется чуть -чуть.
    Мотор греется также как и без нагрузки".

    https://forum-monitor.net.ru/threads/686975/page-2

    avt.4350 из мира промки открыл секрет,
    о котором умалчивают в мануалах.
    Этот метод измерения тока соблюдается в любом IPM.

  12. #52
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,753

    По умолчанию

    А просто нормальными клещами ток каждый фазы померять -никак?

  13. #53
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    3,213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    А просто нормальными клещами ток каждый фазы померять -никак?
    Клещи надо шустрые (100 mc)
    и дорогие -Testo 770-2
    https://holodforum.ru/showthread.php?t=33852&page=2

    Некоторые IPM дают контрольный стартовый импульс, если сверхток, то вращения компрессора не происходит.
    Осцил 1 импульс увидит, а клещи - нет.

    IMG_20241201_213425.jpg

    Самое простое решение.
    Надо оторвать компрессор или подключить аналогичный компрессор.

    Милиомметр для измерения номинала токомерного резистора нужен для диагностики.
    Обычный омметр доли Ома не зафиксирует.

    Перемкнуть токомер нельзя, будет авария - малый ток компрессора, в лучшем случае или выгорит IPM+...

  14. #54
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,753

    По умолчанию

    Я Unit-ом 203-м пользуюсь.

  15. #55
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    3,213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Диагностику тока IPM выполнить легко,
    по форме напряжения на токомерном R....
    avt.4350 из мира промки открыл секрет,
    о котором умалчивают в мануалах.
    Этот метод измерения тока соблюдается в любом IPM.
    В ролике (10:45), по осциллограмме, полученной на токомерном резисторе (R=100 Ом),
    определяется ток через резистор.

    IMG_20250102_163325.jpg

    Все подробно описано в методе диагностики электронных компонентов без демонтажа.

    https://youtu.be/IzKSwlkxK_U?si=mD2ta9Ph6-zXzuQ9

  16. #56
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    9,341

    По умолчанию

    В своё время здесь жёстко банили за ссылки на потусторонние ресурсы...

  17. #57
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    3,213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий-69 Посмотреть сообщение
    В своё время здесь жёстко банили за ссылки на потусторонние ресурсы...
    Благодаря этим ресурсам и методам ремонта, удается починить платы на компонентном уровне. Что, в настоящее время, весьма актуально в России, наводненной подпольными кондиционерами без техподдержки.

    Рекламы товаров и услуг в ссылках нет.

  18. #58
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    9,341

    По умолчанию

    FBT, глянь на досуге Правила этого форума... Особенно присмотрись к пункту 3.6.

  19. #59

    По умолчанию

    Иногда в споре нужно дать ссылку на ресурс, а не на голословное утверждение. А тебя за это по темечку пунктом 3.6.

  20. #60
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,753

    По умолчанию

    Думаю, модераторы тоже с головами и умеют думать.
    Считаю, что, если ссылка не рекламная какого-то сайта, типа "я в этой фирме покупал кондиционер (или еще что) и мне там .... сделали ....", а несет полезную информацию, то это не попадает под пункт 3.6, т.к. в нем конкретно сказано только про рекламу и что считать рекламой: "Размещать любую рекламу. Рекламой также считается ссылка на рекламируемый сайт, c адресом или без, или домашнюю страничку в подписи."

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •