Black Max TR700.Сообщение от SSA
IMG_20240626_170408.jpg
Главная задача - уменьшить ток инверторного компрессора, помочь ему с клина, затира уйти.
Black Max TR700.
IMG_20240626_170408.jpg
Главная задача - уменьшить ток инверторного компрессора, помочь ему с клина, затира уйти.
Пока не так.
Иженер указывает на новый компрессор,
который надо было заменить по инструкции 6 лет назад вместо заклинившего. А я не знаю, радоваться или огорчаться рацухе, которая завершилась успешно:
http://aircon.ru/forum/index.php?PAG...D=17&TID=45035
Хожу каждый день вокруг этого кондея с мыслью:
- когда же сдохнет заклинивший компрессор?
Тогда надо в обратную крутить компрессор.
А ничего, что масло в верхний подшипник скольжения поднимается спиральной канавкой при правильном вращении?
Будешь крутить в обратную сторону без смазки.
Не крутить, а сдвинуть.
А если компрессор сплита гремит(типа звонкого рокота), и я подозреваю, что он роторный, а не поршневой, что в нем такого может греметь? Можно ли его отремонтировать? Движущие части могут быть разболтаны? И продают ли ремкомплекты к компрессорам, чтобы внутрянку механическую поменять?
И такие люди берутся ремонтировать кондиционеры...
Алексей Ульянцев для вращения инв. компрессора рекомендует драйвер:Я ж говорю - мощнее надо!
BLDC DRIVER 220V/1500W
High Voltage Bruhless Driver
LKDBLS-07-H.
IMG_20240909_204155.jpg
1 - Встроенная панель упр-я.
2 - Вентилятор - нет.
3 - Инструкция по требованию.
https://youtu.be/pEjJ6A8Z_Wc?si=2atgqKRRUDnFjb3g
Инструкция из обзора Ульянцева А:
Driver BLDC: LKDBLS-07-H
Motor BLDC brushless, sensorless.
С датчиком Холла или без датчика Холла.
Uin: AC85...265V/12А 1.5 КW
Vmax: 3000 об/минУпр-е аналоговое: 0-5V
Упр-е: EN, DIR
Обратная связь: имп. опторазвязка
Настройки:
P000 - панель упр-я встроенная (01),
--- внешний потенциометр 5КОм (02),
P001 - кол-во полюсов двиг (02, 04, 08),
P002 - Vmax (3000 об/мин),
P003 - (Error 02) - Imax (5A - 6А),
P004 - ПДУ внешн. Vmax (2000 об/мин),
P005 - задержка перед Start (0 сек),
P006 - Brake force Stop (900 сек),
P007 - Closed loop - закрытая петля (01),
P008 - Sensorless - нет датч. Холла (00),
P009 - индикация I/V - ток/скорость (00),
P010 - Vstart c датч. Холла (04 уе),
P011 - (Error 01) - Starting Torque (10 уе),
P012 - Current adjustment (255 уе),
P013 - Control mode (10 уе),
P014 - Аddress Modbus (01 уе),
P015 - Тalarm - перегрев уст-ка (6С уе).
Защита (error code):
01 - Istart > 10A (P011),
02 - Imax > 5A (P003),
04 - датчик Холла (P008),
08 - U < АС 85V,
10 - U > AC 265V,
20 - перегрев корпуса T>+60C,
40 - I > 12A,
80 - перегрев радиатора T>+70C.
Цена: 10200 руб
https://aliexpress.ru/item/400089937...00010472023211
Мечтаю покрутить инв компрессор от Daikin VRV3.
Получится?
для больших очень больших и те которые на болтовых соединениях.
если надрало то там пофиг
Диагностику тока IPM выполнить легко,
по форме напряжения на токомерном R.
IMG_20241201_143339.jpg
avt.4350
"Ну что показали испытания.
В режиме отжима 1200 об.
без загрузки и с небольшой загрузкой
Напряжение 1.16В
на токовых резисторах 0.05 Ом
Получается импульсные токи около 23А.
Шим 16 кгц.
Что-то многовато!
При этом модуль IGBT на 10А,
греется чуть -чуть.
Мотор греется также как и без нагрузки".
https://forum-monitor.net.ru/threads/686975/page-2
avt.4350 из мира промки открыл секрет,
о котором умалчивают в мануалах.
Этот метод измерения тока соблюдается в любом IPM.
А просто нормальными клещами ток каждый фазы померять -никак?
Клещи надо шустрые (100 mc)
и дорогие -Testo 770-2
https://holodforum.ru/showthread.php?t=33852&page=2
Некоторые IPM дают контрольный стартовый импульс, если сверхток, то вращения компрессора не происходит.
Осцил 1 импульс увидит, а клещи - нет.
IMG_20241201_213425.jpg
Самое простое решение.
Надо оторвать компрессор или подключить аналогичный компрессор.
Милиомметр для измерения номинала токомерного резистора нужен для диагностики.
Обычный омметр доли Ома не зафиксирует.
Перемкнуть токомер нельзя, будет авария - малый ток компрессора, в лучшем случае или выгорит IPM+...
Я Unit-ом 203-м пользуюсь.
В ролике (10:45), по осциллограмме, полученной на токомерном резисторе (R=100 Ом),
определяется ток через резистор.
IMG_20250102_163325.jpg
Все подробно описано в методе диагностики электронных компонентов без демонтажа.
https://youtu.be/IzKSwlkxK_U?si=mD2ta9Ph6-zXzuQ9
В своё время здесь жёстко банили за ссылки на потусторонние ресурсы...
Благодаря этим ресурсам и методам ремонта, удается починить платы на компонентном уровне. Что, в настоящее время, весьма актуально в России, наводненной подпольными кондиционерами без техподдержки.
Рекламы товаров и услуг в ссылках нет.
FBT, глянь на досуге Правила этого форума... Особенно присмотрись к пункту 3.6.
Иногда в споре нужно дать ссылку на ресурс, а не на голословное утверждение. А тебя за это по темечку пунктом 3.6.
Думаю, модераторы тоже с головами и умеют думать.
Считаю, что, если ссылка не рекламная какого-то сайта, типа "я в этой фирме покупал кондиционер (или еще что) и мне там .... сделали ....", а несет полезную информацию, то это не попадает под пункт 3.6, т.к. в нем конкретно сказано только про рекламу и что считать рекламой: "Размещать любую рекламу. Рекламой также считается ссылка на рекламируемый сайт, c адресом или без, или домашнюю страничку в подписи."
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки