Думаю что не я первый изобрёл такой, но хочу поделиться разработкой.
Представьте себе ситуацию: при включении питания на компрессор - запуска нет, высокий ток (6-12А), срабатывает "теплушка". Возможные неисправности:
1. межвитковое замыкание
2. неисправное реле пуска.
3. неисправен конденсатор.
4. плохой контакт в электрической схеме запуска двигателя.
5. Механические неисправности компрессора - "заклинивание".
Какой выбрать вариант проверки неисправности? Впереди не один час диагностики. Или сказать клиенту - "компрессор не жилец, нужно заменять".
Я предлагаю простой вариант диагностики компрессора, который можно смастерить "на коленке".
Фото внешнего вида и схема.
Стенд.jpg
Отдельное питание с вольт - амперметром, набор конденсаторов, две основные схемы подключения конденсаторов: 1. рабочий 2. пусковой.
Я собрал стенд за вечер. Конденсатор на 80 мкФарад в коробку не поместился.
Из статистики - При проверке 5 "мёртвых" компрессоров, 2 оказались живыми.