Сообщение от
mihail97
В 2010-ые было много разговоров про новые фреоны, вот тогда и узнал про эту версию. Что некоторое оборудование заправленное 507 не подходит по давлению (вроде при 50 градусах) по европейскому стандарту. Читал его, но конкретно ничего не нашёл, может в оригинале, что-то есть.
А по логике очень подходит эта версия, 404 507 это почти близнецы по характеристикам, только у 507 глайда нет, а 404 маленький глайд.
Впервые столкнулся с 404 в 2000г, ни интернета, ни литературы не было, только опыт с 12 и 22, поэтому и запралял газом, ни каких проблем с низкотемпературным оборудаванием не было. Израсходовал очень много баллонов, пока появилась информация, что при утечке, его надо полность сбрасывать и заправлять жидким. Потом правда о полном сбросе не стали писать, мол можно просто дозаправить.
Я не утверждаю, что многокомпонентные френы можно заправлять газом, а утверждаю, что при заправке газом 404 из пользованного баллона. оборудование также будет работать, и это не является причиной неработоспособности.
Социальные закладки