Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 31

Тема: Очередной баллон, что за жвачка на дне ?

  1. #1

    По умолчанию Очередной баллон, что за жвачка на дне ?

    Вообщем почти риторический вопрос, но всё-же ранее такого не встречалось, может бывалые подскажут...Дело понятное, что переливаю сразу в свой проверенный....

    Для чего его снизу "жвачкой" заклеивают ?

    20211125_225227.jpg

  2. #2

    По умолчанию

    Ниодного такого баллона не встречал....это случаем не с клапаном баллон, и запай после заправки?

  3. #3

    По умолчанию

    Сложно сказать, баллон явно вторично, не суть...

    Как даже если "запай после заправки" - холодная сварка ?

  4. #4
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    8,573

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ferrum1827 Посмотреть сообщение
    Как даже если "запай после заправки" - холодная сварка ?
    Если бы я упёрся в этот вопрос, то для начала ножиком (пустой баллон) поковырял, потом напильником или болгаркой пошкрябал, а потом на отрезанном дне или баллоне с окошком горелкой погрел: ИМХО, холодная сварка и La-Co довольно быстро размягчились бы, да и гореть/обугливаться начали.

    Этот "пупок" напомнил мне пимку по центру днища полторашки. А заготовки-то для них, насколько знаю, абсолютно гладкие.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    17.05.2011
    Сообщений
    197

    По умолчанию

    А что тут думать: б/у гнилой баллон. Высок риск занести мусор в систему.

  6. #6
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    8,573

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moris Посмотреть сообщение
    А что тут думать: б/у гнилой баллон. Высок риск занести мусор в систему.
    А поговорить? ) Сам я вместо создания этой темы шкрябнул бы болгаркой, и всего делов. Тупо времени ушло бы меньше.

  7. #7
    Философ - практик Аватар для Артык
    Регистрация
    26.07.2010
    Сообщений
    718

    По умолчанию

    Данный вариант по видимому эксклюзивен . Причиной могут быть несколько причин. При доставке тары до завода по разливу фреона могла быть повреждена тара и ее последующий ремонт . У нас кстати , в середине 2000 х собирали ( скупали ) пустые баллоны .

  8. #8

    По умолчанию

    Под зелёной краской видна оранжевая, баллон вторичного использования. А что делали с баллоном это только одному китайцу известно. Фреон по весу нормально, тогда что голову забивать. Сдашь на металл довесок будет.

  9. #9

    По умолчанию

    А чего тут гадать, баллон перед заправкой явно готовили к продаже. Баллон с похожими повреждениями мне отдавали после длительного хранения на бетонном полу в подсобке маслоцеха, где он неторопясь потел.Посоветовал быстрее от него избавиться пока этот резерв не наделал проблем.

  10. #10

    По умолчанию

    Сдашь на металл довесок будет.
    Лучше самому порезать, велика вероятность что снова в оборот попадет, судя по объявлениям о покупке-продаже путых баллонов.

  11. #11

    По умолчанию

    Пусть попадёт в оборот, это лучше чем каждый раз делать новый. Кокса меньше сожгут

  12. #12

    По умолчанию

    Просто поставили на что то липкое, на ремонт баллона никто заморачиваться не будет.

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Р Посмотреть сообщение
    Пусть попадёт в оборот, это лучше чем каждый раз делать новый. Кокса меньше сожгут
    А вдруг к тебе попадет и прохудится в неподходящий момент, там коррозия почти сквозная уже есть, рвануть вряд ли, а вот тихим сапом без газа оставить может.....

  14. #14

    По умолчанию

    Быстрее через краник уйдёт. Бывали только такие случаи и то раза 3

  15. #15

    По умолчанию

    Спасибо за варианты, так и сделаю...
    После перелива в своё - покажу

  16. #16
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,366

    По умолчанию

    Как вариант - бывшее технологическое отверстие при изготовлении баллона, либо чито мелкий дефект при изготовлении, залепили для уменьшения процента брака при изготовлении.

  17. #17

    По умолчанию

    Всё бы ничего, однако краник с пружинкой...
    Закрадывается мнение, что баллон заправили, а потом жвачкой заткнули..но, насколько это реально ?!

    ...переливаю...

  18. #18
    реаниматолог Аватар для Charli
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,482

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ferrum1827 Посмотреть сообщение
    Всё бы ничего, однако краник с пружинкой...
    Закрадывается мнение, что баллон заправили, а потом жвачкой заткнули..но, насколько это реально ?!

    ...переливаю...
    Ну как в том анекдоте, когда пацан обнаружил, что у него вместо пупка винтик. Взял отвёртку и начал крутить, бац и жопа отвалилась... В общем нашёл приключений на свою жопу...

  19. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    бац и жопа отвалилась...
    Мало того, после перелива - какое-то г-но болтается внутри баллона, типа гайка...завтра на распил
    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    В общем нашёл приключений на свою жопу...
    Сам нехотя...

  20. #20
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    8,573

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ferrum1827 Посмотреть сообщение
    Всё бы ничего, однако краник с пружинкой...
    Не могу понять, что за "баллоны с пружинкой"? То ли не попадались, то ли внимания не обращал... Где ставится эта пружинка?

    Цитата Сообщение от Ferrum1827 Посмотреть сообщение
    Закрадывается мнение, что баллон заправили, а потом жвачкой заткнули..но, насколько это реально ?!
    Блин, да при +50-ти какая жвачка-холодная сварка выдержит?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •