Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 66

Тема: Проверка бесщёточного двигателя постоянного тока внутреннего блока

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Проверка бесщёточного двигателя постоянного тока внутреннего блока

    Здравствуйте. Не работает вентилятор внутреннего блока кондиционера lg P12EP1. Подскажите как проверить исправность двигателя внутренного блока. Модель - RD-310-30-8N-4(AL). Схема на картинке. Спасибо.
    Изображения Изображения

  2. #2
    Местный Аватар для R666A
    Регистрация
    06.02.2012
    Сообщений
    284

    По умолчанию

    Для начала прозвонить все выводы относительно чёрного (BLA GND). При отсутствии явных к.з. (особенно на +15В) подать необходимые уровни напряжения на соответствующие выводы.

  3. #3

    По умолчанию

    Хорошо. Попробую. Но 310 кондей выдаёт, а двиг. не работает. Попробую 15. А не нужно одновременно с 310 выдавать упраляющий сигнал в линию Vsp? Или все 3 надо подавать одновоеменно?

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    12.06.2015
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Попадался такой двигатель на Mitsubishi srk35zjp-s, попутно на модуле управления был неисправен стабилизатор на +15 вольт. Внутри двигателя находится плата с микросхемой, которую купить было невозможно. Заменили двигатель на новый, цена движка была очень высокая.
    ECN30204_.jpg

  5. #5

    По умолчанию

    А какая логика работы это схемы? Правильно я понял - 310 это питание мотора, 15 - питания платы и датчика частоты, 0-6.5 - управление оборотами?

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    30.10.2015
    Сообщений
    1,264

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeniy88 Посмотреть сообщение
    А какая логика работы это схемы? Правильно я понял - 310 это питание мотора, 15 - питания платы и датчика частоты, 0-6.5 - управление оборотами?
    да........

  7. #7

    По умолчанию

    Спасибо всем за подсказки. Похоже дело не в моторе. Вчера когда измерял напругу с кондея увидел только 310,а 15 не было. Подумал, что так и надо. Теперь, при наличии схемы, похоже дело в плате кондея. Буду рыть туда.

  8. #8
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeniy88 Посмотреть сообщение
    Спасибо всем за подсказки. Похоже дело не в моторе. Вчера когда измерял напругу с кондея увидел только 310,а 15 не было. Подумал, что так и надо. Теперь, при наличии схемы, похоже дело в плате кондея. Буду рыть туда.
    +15V появится в режиме COOL.
    В режме stop 15 V нет.
    Это норма.

  9. #9

    По умолчанию

    Точно? Но он же в режиме просто обдува и нагрева тоже должен крутить вентилятор. А если 15 В нет, то ничего работать не будет.

  10. #10
    Местный Аватар для R666A
    Регистрация
    06.02.2012
    Сообщений
    284

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    +15V появится в режиме COOL.
    В режме stop 15 V нет.
    Это норма.
    Ну, не знаю. До сих пор у всех +15В висело на разъёме даже в standbye.

    ТС, если подать +310 и +15В, то ничего не будет. Крутиться начнёт только при подаче упр. напряжения Vsp. Вы лучше померьте +15В с пустым разъёмом вентилятора. Но обычно, если котортыш по +15В со стороны вентилятора, то сАдится весь ИБП, т.к. он не может стартануть из-за ухода в защиту.

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R666A Посмотреть сообщение
    Ну, не знаю. До сих пор у всех +15В висело на разъёме даже в standbye.

    ТС, если подать +310 и +15В, то ничего не будет. Крутиться начнёт только при подаче упр. напряжения Vsp. Вы лучше померьте +15В с пустым разъёмом вентилятора. Но обычно, если котортыш по +15В со стороны вентилятора, то сАдится весь ИБП, т.к. он не может стартануть из-за ухода в защиту.
    Вы правы.
    Проверил напряжение, подаваемое на двигатель (при отключенном двигателе). Итог такой:
    Сразу после включения кондея Vm = 319 В, Vcc = 14.9 В, Vsp = 5.8 В.
    Через секунд 30 - 40 кондей уходит в ошибку и снимает напряжение с Vcc и Vsp.
    Делаем вывод, что плата управления исправна.
    Теперь по двигателю - сопротивление на двигателе между Vcc (15 В) и GND равно 700 - 1000 Ом в зависимости от полюсовки щупов. Это нормально?

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    30.04.2014
    Сообщений
    174

    По умолчанию

    .... полагаю что нет - должно быть десятки кОм.

  13. #13
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeniy88 Посмотреть сообщение
    ...Теперь по двигателю - сопротивление на двигателе между Vcc (15 В) и GND равно 700 - 1000 Ом в зависимости от полюсовки щупов. Это нормально?
    Дохлый.

  14. #14
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R666A Посмотреть сообщение
    ...До сих пор у всех +15В висело на разъёме даже в standbye....
    МЕ (ВБ), HITACHI (НБ), Panasonic (BБ) модели не помню.
    В режиме ожидания нет 15V на FAN.
    Может быть и в других...

  15. #15
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R666A Посмотреть сообщение
    Ну, не знаю. До сих пор у всех +15В висело на разъёме даже в standbye.

    ТС, если подать +310 и +15В, то ничего не будет. Крутиться начнёт только при подаче упр. напряжения Vsp. Вы лучше померьте +15В с пустым разъёмом вентилятора. Но обычно, если котортыш по +15В со стороны вентилятора, то сАдится весь ИБП, т.к. он не может стартануть из-за ухода в защиту.
    Гораздо интереснее, когда из дохлого двигателя по цепи +15V вылазит +300V!!!
    B результате дымится плата.
    Сначала одна, потом другая,
    потом сервисник догадывается сменить и фан, и плату.

    У меня для этого случая есть МП3-3 от 3УСЦТ.
    Убить его невозможно, пищит в этом случае.
    А если сгорит, его можно чинить с закрытыми глазами, как в цирке.
    Управление - поплевать на палец и подать напругу от +12V.
    При этом оторвать ноги от земли, на всякий случай.

    Самое интересное - оторвать на горячую разъем.

  16. #16

    По умолчанию

    На случай если ремонт не удастся, подскажите где можно мотор такой купить?

  17. #17
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeniy88 Посмотреть сообщение
    На случай если ремонт не удастся, подскажите где можно мотор такой купить?
    Cпасибо за фотки.
    Какой у него разъем - ?

    Мотор мне понравился, он ремонтопригодный.
    Заменил микросхему и вперед...
    Это великая удача. Большинство движков неразборные.
    Цена аналогичного, неразборного BLDC движка в МЕ - 200$.
    Надо еще теплопроводную пасту-герметик сменить.

  18. #18

    По умолчанию

    Выпаял все элементы между Vcc и GND - стабилитрон и два конденсатора. Ничего не поменялось. Получается, что между 25 ножкой микросхемы и gnd есть сопротивление 800 Ом. Либо микрухе хана, либо так и должно быть и я зря разобрал мотор. Заказываю микруху на али, посмотрим

  19. #19
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeniy88 Посмотреть сообщение
    Выпаял все элементы между Vcc и GND - стабилитрон и два конденсатора. Ничего не поменялось. Получается, что между 25 ножкой микросхемы и gnd есть сопротивление 800 Ом. Либо микрухе хана, либо так и должно быть и я зря разобрал мотор. Заказываю микруху на али, посмотрим
    А не было ли мысли о том, что микруха сдохла не сама по себе, а по какой-то причине?
    И новая микруха точно так же выйдет из строя...

  20. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    А не было ли мысли о том, что микруха сдохла не сама по себе, а по какой-то причине?
    И новая микруха точно так же выйдет из строя...
    Были и есть. Но по питанию от кондея всё нормально. Обмотки мотора целые. Перед установкой нового чипа прозвоню всё плату на предмет замыканий. Что ещё сделать и не знаю даже

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •