Проверка бесщёточного двигателя постоянного тока внутреннего блока

[FBT]

Ps
я на тошибу поставил "новый" движок из хиконикса вместо старого.
на оси уже была царапина от винтика, т.е. он уже где-то стоял.
не было фирменной упаковки, когда движок получен от завода-производителя.
я очень удивился, когда выбег "нового" движка оказался в 2 раза короче старого движка. определение простое - крутнул вал одного движка и другого и сравнил время вращения.
старый двигатель вращался в 2 раза дольше!
выбора не было, был установлен приобретенный двигатель.
кондиционер нормально работает 1 месяц.
сколько еще отработает - поживем, увидим.

Движок работает нормально 1 год.
Хозяин - хороший знакомый, если что, обратился бы.

[FBT]

На корпусе написано R22, по прозвонке 22Ом, вроде как. Можно с вами как то связаться, так же есть вопрос по этой плате, дайте контакты!

Плата не продается, меняется движок в сборе с платой внутрянки.

[SSA]

Кстати, никто не знает маркировку IGBT микросхемы на движке?

[юкон]

старый двигатель вращался в 2 раза дольше

Ничего удивительного в этом нет, в новом нет выработки и есть смазка, а старый или вал болтается в сухих втулках или подшипник шариками гремит.

[Sadar]

Кстати, никто не знает маркировку IGBT микросхемы на движке?

На данной плате используется микросхема драйвер для управления трехфазным двигателем постоянного тока, вероятно фирмы Hitachi у них целая линейка есть этих микросхем, конкретно тут стоит NCP30210P в интернете есть даташит на нее с рекомендуемой схемой включения, самое забавное что для восстановления внутренней платы-драйвера мотора, где ее приобрести в РФ я так и не нашел (или ее аналог по параметрам выходным), на Али в районе 400-450руб. Вот немного об этих микросхемах: http://www.chipnews.ru/html.cgi/arhiv/00_05/stat-17.htm

[SSA]

Спасибо.