Резко поднимается температура всасывания кондиционера.

[Alex_47]

Заранее извиняюсь за некомпетентность.
Ситуация следующая. Был установлен на жару дополнительный сплит - Генерал Климат 2007 года выпуска, 18 величины. Во время работы наблюдалась высокое давление на всасывании где то 6 -7 бар. При самой жаре, температура на всасе начинала резко подниматься, вплоть до 60 грд. Соответственно ток возрастал в 2 раза до 12 ампер против 6,7 заявленных производителем. Вызвал спецов, но они не стали разбираться, а предложили откачать и заправить по весам. Так и сделали, пару часов, было - норм. Потом потихоньку температура всасывания и ток начали расти. Вечером и ночью, кондер работает более менее, ток правда больше нормы, но есть охлаждение. А вот днем ни с чего, вдруг начинает гнать жару и жрать ток...( Думал, может ловит помеху и переключает в нагрев... Но откуда такой ток??? Кроме того, когда залез в 4х ходовой клапан, выяснил, что его кто то отключил давным-давно. Стало быть неисправность старая... Присоветуйте что можно с ним сделать..

[R666A]

У Вас 4хх застрял в межпространственном измерении между холодом и теплом и периодически наведывается и на ту, и на другую сторону Силы. Но, в основном, на Тёплую Сторону Силы

[Alex_47]

У Вас 4хх застрял в межпространственном измерении между холодом и теплом и периодически наведывается и на ту, и на другую сторону Силы. Но, в основном, на Тёплую Сторону Силы

Да, скорее всего это так. Когда клапан в правильном положении кондер и холодит и работает тихо, как только начинается беда, появляется характерный свист, растет давление всасывания и температура. Но вот вопрос, можно ли зафиксировать клапан в нужном положении, например с помощью наружного воздействия? Да и вообще не понятна природа таких перемещений. Насколько частое это явление и как с борются?

[просто хол]

как с борются?

Попробовать по башке постучать, иногда помогает
Кот.jpg

[SSA]

Во в дебри то полезли...
А, может, у ТС режим работы АВТО установлен?

[Вьюга4]

Боюсь что твоя ХУ в разгар дня оказывается под солнечными лучами!
Именно поэтому вечером и ночью она работает приемлемо.
Если это так, что делай солнцезащитный козырек с учетом отвода горячего воздуха.

[Alex_47]

Попробовать по башке постучать, иногда помогает
Кот.jpg

Не, не помогает. Постукивал с торцев, без фанатизма.

[Alex_47]

Боюсь что твоя ХУ в разгар дня оказывается под солнечными лучами!
Именно поэтому вечером и ночью она работает приемлемо.
Если это так, что делай солнцезащитный козырек с учетом отвода горячего воздуха.

Не, стоит на теневой стороне. Но какая то связь с температурой - есть. Предполагаю, что клапан начинает чудить в определенном температурном диапазоне.
В общем до выяснения скинул этот сплит поставил другой, такой же старый на его место. Работает себе. Правда жара ушла, всего 33 грд

[Alex_47]

Во в дебри то полезли...
А, может, у ТС режим работы АВТО установлен?

Ноу, 4х ходовой ваще отключен электрически.

[FBT]

... Был установлен на жару дополнительный сплит - Генерал Климат 2007 года выпуска, 18 величины. Во время работы наблюдалась высокое давление на всасывании где то 6 -7 бар.
При самой жаре, температура на всасе начинала резко подниматься, вплоть до 60 грд. Соответственно ток возрастал в 2 раза до 12 ампер против 6,7 заявленных производителем.

Вызвал спецов, но они не стали разбираться, а предложили откачать и заправить по весам. Так и сделали, пару часов, было - норм. Потом потихоньку температура всасывания и ток начали расти. Вечером и ночью, кондер работает более менее, ток правда больше нормы, но есть охлаждение. А вот днем ни с чего, вдруг начинает гнать жару и жрать ток...( Думал, может ловит помеху и переключает в нагрев... Но откуда такой ток??? Кроме того, когда залез в 4х ходовой клапан, выяснил, что его кто то отключил давным-давно. Стало быть неисправность старая...

Было такое, в этой же модели - Генерал Климат.

Причина:
Забита капиллярка в 4WV.

Решение:
1 - На ходу закрыть порт всас (толстую трубу), на котором аномально повысилось давление и Т, при этом постучать звонкими ударами по торцу 4WV.
4WV станет в правильное положение.
2 - После этого надо зажать одну капиллярку (см. по схеме), чтобы клапан больше никогда не переключался на тепло.
3 - Если дефект повторился, то вырезать 4WV, запаять вместо него калач и трубку.

[Alex_47]

Было такое, в этой же модели - Генерал Климат.

Причина:
Забита капиллярка в 4WV.

Решение:
1 - На ходу закрыть порт всас (толстую трубу), на котором аномально повысилось давление и Т, при этом постучать звонкими ударами по торцу 4WV.
4WV станет в правильное положение.
2 - После этого надо зажать одну капиллярку (см. по схеме), чтобы клапан больше никогда не переключался на тепло.
3 - Если дефект повторился, то вырезать 4WV, запаять вместо него калач и трубку.

Ок. Думаю, что сразу ликвидирую его.) Хотя можно заказать новый на алишке... Не знаю стоит ли?

[freezer41]

Ок. Думаю, что сразу ликвидирую его.) Хотя можно заказать новый на алишке... Не знаю стоит ли?

для начала попробуйте просто промыть теплообменник . если блок Б/У то вполне вероятно что забит всякой хренью и не продувается. скорее всего теплообменник у вас сдвоенный и иногда его следует слегка расщепить на две половины. частенько при такой экзекуции вытаскивал от туда слежавшуюся в кошму пыль

[Pavel_Hris]

для начала попробуйте просто промыть теплообменник . если блок Б/У то вполне вероятно что забит всякой хренью и не продувается. скорее всего теплообменник у вас сдвоенный и иногда его следует слегка расщепить на две половины. частенько при такой экзекуции вытаскивал от туда слежавшуюся в кошму пыль

если сдвоенный, то лучше разобрать, расклинить, и прочистить....
Много раз не помогало промывка МВД (Кёрхер) нашей бригаде... (30% всего норм).
После 3-5 объектов "оплошностей" полностью разбор стали делать!!

[freezer41]

если сдвоенный, то лучше разобрать, расклинить, и прочистить....

я ведь так и написал. расщепить. полностью разделить не удастся ибо они связаны калачами

[Alex_47]

для начала попробуйте просто промыть теплообменник . если блок Б/У то вполне вероятно что забит всякой хренью и не продувается. скорее всего теплообменник у вас сдвоенный и иногда его следует слегка расщепить на две половины. частенько при такой экзекуции вытаскивал от туда слежавшуюся в кошму пыль

прошу прощения, но как забитый теплообменник может влиять на то что температура на всасывающей трубе растет до 60 грд? Причем внезапно.Screenshot_20210702-090012.jpg в приложенном рисунке,синей линией выделен график температуры в помещении. На нем очевидно, что кондер начинает нагревать помещение, внезапно. А снижение температуры после - это отключение вручную проблемного кондера.