Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 90

Тема: Fujitsu ABY45. Вопрос по замене конденсатора.

  1. #61
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Garr Посмотреть сообщение
    Мне вот интересно.. Вы это сейчас серьезно спрашиваете? Неужели я создаю впечатление такой дуры???
    Не надо нервничать. Откуда ж я знал, что Вы кондиционерные вентиляторы поставите?
    Обычно, вентиляторы берут воздух помещения и проталкивают его через теплообменник.
    Кстати, по схеме управление вентиляторами раздельное.
    Раздельное включение-выключение и раздельное переключение двух скоростей.

  2. #62
    Пользователь
    Регистрация
    21.06.2021
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Кстати, по схеме управление вентиляторами раздельное.
    Раздельное включение-выключение и раздельное переключение двух скоростей.
    да. Я долго врубалась в схему пока не сообразила:
    второй вентилятор включается когда наружная t выше какого-то предела
    Мах скорость(их две всего) включается когда t на датчике температуры конденсации превышает какое-то значение

    Откуда ж я знал, что Вы кондиционерные вентиляторы поставите?
    А чего добру пропадать?)))) Другие, Во-первых, денег стоят, а во-вторых, их еще и надо было бы как-то сконнектить с мозгами., А так все родное, влоть до разъема
    Не надо нервничать
    да я не нервничаю)) уже привыкла)))

    Зы: кстати, на все это мракобесие ушло ровно 36тыс. Из них, 27-конденсатор, 1500 - труба и фитинги, 6000 - ваккуумирование, заправка. 1500 - аренда инструмента(выпросила у своих холодильщиков горелку на выходные и пачку припоя)
    При этом, единственный холодильщик, который готов был взяться за это дело, зарядил 30000 только за работу. Ха! Причем – БЕЗ гарантии успеха))))

  3. #63
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Garr Посмотреть сообщение
    Подогрев картера ... – удаляем, как ненужные)
    Верните на место. Пусть греет компрессор на остановках.
    Поскольку он у Вас на улице, то зимой может хватануть жидкого фреона. И утеплить бы его не мешало.

  4. #64
    Пользователь
    Регистрация
    21.06.2021
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Верните на место. Пусть греет компрессор на остановках.
    Поскольку он у Вас на улице, то зимой может хватануть жидкого фреона. И утеплить бы его не мешало.
    Я это знаю, спасибо)) Но никто его не включает когда уличная t ниже +20. Я даже, по осени отключаю его автомат,мало ли.. Вполне хватает открытых окон.
    Впрочем, вернуть недолго. Он у меня остался, в отличии от 4ход клапана, который я обменяла на два новых фильтра))

  5. #65
    Пользователь
    Регистрация
    21.06.2021
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    В общем, замкнула между собой голубой и красный провода пропеллеров. Теперь у них только одна скорость – максимальная. Температура жидкостной трубки мгновенно снизилась до "еле теплая", ближе к " чуть прохладная".
    В целом, считаю эксперимент крайне удачным)) А главное! Получен бесценный опыт)) В том числе и благодаря этому форуму.
    Зы: планирую все-таки в соседнее окно воткнуть конденсатор киловатт на 50, купить б/у централь на паре спиральников и таки перевести хотя бы часть оборудования на выносной холод. Но это уже совсем другая история))
    Зы. Зы: как думаете? Из ненужного компрессора камеры (текумех, низкотемпературный) можно сварганить вакуумный насос?

  6. #66
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,488

    По умолчанию

    Кэтрин!
    Разорви немедленно. Закоротила часть обмотки.
    Как инженеру, думаю, объяснять не надо?

  7. #67

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Garr Посмотреть сообщение
    Но никто его не включает когда уличная t ниже +20. Я даже, по осени отключаю его автомат,мало ли
    При длительных простоях хладагенты растворяются в маслах и при первом пуске масло вскипает, чтоб исключить такое явление подогрев картера все-таки необходим.

  8. #68
    Пользователь
    Регистрация
    21.06.2021
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Кэтрин!
    Разорви немедленно. Закоротила часть обмотки.
    Как инженеру, думаю, объяснять не надо?
    Ну вот опять((( хотя..эмм. Возможно, не совсем понятно написала. ОДИН из проводов(который на "малую" скорость) вынула из фишки и соединила с проводом на "большую" скорость. Воть так)) Так можно?

  9. #69
    Пользователь
    Регистрация
    21.06.2021
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    При длительных простоях хладагенты растворяются в маслах и при первом пуске масло вскипает, чтоб исключить такое явление подогрев картера все-таки необходим.
    Ок. Не знала. Убедили. Воткну на место. И даже надену на компрессор штатную "шубку")) Потом))

  10. #70
    Пользователь
    Регистрация
    21.06.2021
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Garr Посмотреть сообщение
    Ну вот опять((( хотя..эмм. Возможно, не совсем понятно написала. ОДИН из проводов(который на "малую" скорость) вынула из фишки и соединила с проводом на "большую" скорость. Воть так)) Так можно?
    Опять плохо))
    Уточню. Из фишки которая идет ОТ платы К вентилятору. Т. е. "низкоскоростной" провод, входящий в двигатель, получился обесточенным всегда.

  11. #71
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,488

    По умолчанию

    Я завтра выложу схему электродвигателя.

  12. #72
    Пользователь
    Регистрация
    21.06.2021
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Я завтра выложу схему электродвигателя.
    Не надо) у меня есть все схемы по этому кондиционеру

  13. #73
    Философ - практик Аватар для Артык
    Регистрация
    26.07.2010
    Сообщений
    757

    По умолчанию

    Хорошая плодотворная дискуссия получилась

  14. #74
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Garr Посмотреть сообщение
    Не надо) у меня есть все схемы по этому кондиционеру
    Чё, прям со схемой электродвигателя?г
    Нипаверю.

  15. #75
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,488

    По умолчанию

    Обещанное.AOY45.jpg

  16. #76
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,488

    По умолчанию

    Нумерация на CONNECTOR снизу вверх 1-2-3-4.

  17. #77
    Пользователь
    Регистрация
    21.06.2021
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Чё, прям со схемой электродвигателя?г
    Нипаверю.
    И зря))


  18. #78
    Пользователь
    Регистрация
    21.06.2021
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Чё, прям со схемой электродвигателя?г
    Нипаверю.
    И это тоже есть))

  19. #79
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,488

    По умолчанию

    И хорошо, что есть. Но обмотку закорачивать НИЗЗЗЯ!!!
    Цитата Сообщение от Garr Посмотреть сообщение
    Опять плохо))
    Уточню. Из фишки которая идет ОТ платы К вентилятору. Т. е. "низкоскоростной" провод, входящий в двигатель, получился обесточенным всегда.
    Наконец то я понял.
    И замкнули контакты 3-4 разъемов?

  20. #80
    Пользователь
    Регистрация
    21.06.2021
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Ну да

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •