Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Mazda 6 MPS 2.3л. Турбо заправил фреон, но компрессор перестаёт включаться

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    15.10.2018
    Сообщений
    41

    По умолчанию Mazda 6 MPS 2.3л. Турбо заправил фреон, но компрессор перестаёт включаться

    Автомобиль Мазда МПС, после ремонта мотора приехали заправить кондиционер. Отвакуумировал, заправил 470гр. (с красителем на всякий случай.) проверил термометром, всё огонь, температура падала ниже 6 гр. при жаркой погоде в районе 28гр. отправил человека, через минут 15 вернулся с жалобой, что дует теплым воздухом. начал проверять, фреон на месте, но компрессор не включается. Если заглушить и подождать около 10-20 минут, компрессор опять включаетсчя и какое то время работает.
    Что было проверенно: Датчик наружной температуры (под бампером). Я его даже когда вообще отключаю точно так же себя ведёт. По сканеру запрос на включение всегда видит, Статус выключятеля по давлению всегда не активный, то есть датчик не видит высокого или низкого давления. К сожалению всё что есть на этой машине по кондею, смог посмотреть только в мотоном ЭБУ, а там не густо, подозреваю, что возможно датчик на испарителе, но как его проверить? И может что ещё можно проверить? Знакомые диагносты подсказали, что на них может быть ещё датчик температуры компрессора кондея, но таких параметров я тоже не обнаружил.

    На всякий случай напишу чтобы не ругали, Давление низкое при включенном компрессоре около 2 бар, на высоком около 11 бар, когда отключается, примерно одинаково.

    В общем прошу помощи в определении причины отключения компрессора, чем проверить, что проверить и как.

    Чуть не забыл, температура двигателя около 90 гр. когда компрессор перестаёт включаться.
    Изображения Изображения

  2. #2
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Темур Посмотреть сообщение
    Автомобиль Мазда МПС

    Чуть не забыл, температура двигателя около 90 гр. когда компрессор перестаёт включаться.
    а облить водой конденсатор, когда двигатель горячий не пробовал?... кста конденсатор почистил?

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    15.10.2018
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Когда прогрелась первый раз, да, облил из брызгалки, по сканеру температура двигателя упала до 86, но компрессор не включился, конденсор не мыл, но он не выглядел забитым, ну и плюс недавно делали мотор и снимали радиаторы, по сканеру вырубает не датчик давления фреона.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    07.05.2014
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    Датчик температуры компрессора может так себя вести. Его видно, на корпусе компрессора, поищи.

  5. #5
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Темур Посмотреть сообщение
    по сканеру вырубает не датчик давления фреона.
    Тогда смотри на предмет проблем с испарителем:
    - 6гр. из дифлектора при +28 наружной - это очень низкая температура, возможно обмерзает испаритель,
    - чистый-ли салонный фильтр?
    - датчик температуры испарителя...

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    15.10.2018
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Чесно говоря не проверил фильтр салона, начал искать хоть какие то параметры по испарителю и из головы вылетело. По датчику температуры испарителя, к сожалению не нашел его показаний в своих сканерах, созвонюсь с владельцем, если не меняли фильтр, начнём с этого. Спасибо, отпишусь как что то прояснится.

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    15.10.2018
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agri71 Посмотреть сообщение
    Датчик температуры компрессора может так себя вести. Его видно, на корпусе компрессора, поищи.
    ок, посмотрю тоже, бегло глянул, не увидел, по схеме которую мне скинули коллеги его тоже небыло.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    07.05.2014
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    На поршневых редкость,винты и пластины.

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    15.10.2018
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Клиент сообщил, что возникли проблемы с мотором, куда то уходила ОЖ. После ремонта обещал позвонить, приехать.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •