Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Не намораживает рефрижератор Thermoking V-300 Max

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2015
    Сообщений
    61

    По умолчанию Не намораживает рефрижератор Thermoking V-300 Max

    Здравствуйте уважаемые форумчани! Будьте пожалуйста добры и любезны (сильно не ругайте меня ) Помогите разобраться в чем дело, почему не морозит реф Thermoking V-300 Max.

    Один знакомый попросил заправить его реф (я сам в основном заправляю автокондиционеры). Приобрели хладагент 404й, заправили по весу как указано на табличке 1.2 кг, но при этом реф не морозит. Конденсор чистый, продувается. Испаритель холодный, в вакуум система не уходит. В прикрепленном файле есть фото показаний манометров как на компрессор так и в будке перед самим испарителем. Может есть какая-то болячка у данного рефа (электроника поди или еще чего)?

    Низкое давление.jpg Сторона низкого давления
    Высокое давление.jpg Сторона высокого давления
    Давление в будке перед испарителем.jpg Показания манометра в будке, перед испарителем

  2. #2
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2015
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Ребята, ну что, у кого какая мысля есть, поделитесь??

  3. #3

    По умолчанию

    Как заправляли фреон?Жидкарём надеюсь?

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2015
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валера72 Посмотреть сообщение
    Как заправляли фреон?Жидкарём надеюсь?
    Да, конечно жидкой фазой. Может фильтра какие-то забиты?

  5. #5

    По умолчанию

    Да здесь , нет проблем , если объем фургона 28 м3 ,то поддерживаемая температура в фургоне 0*С.

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2015
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Понял, спасибо большое

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2015
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Frost Посмотреть сообщение
    Да здесь , нет проблем , если объем фургона 28 м3 ,то поддерживаемая температура в фургоне 0*С.
    Уточнил объем будки, будка не такая большая примерно 13 м3. Выставляют на -25С и всё равно по манометрам в будке 0С. Точно нет никаких проблем?

  8. #8

    По умолчанию

    А ТРВ никто не крутил? Пока реф. к тебе попал.

  9. #9

    По умолчанию

    пора эту тему скушать, на счет рефрижераторов там по 0.5-2.5 БАЛЛОНА 134 дуют

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexij Посмотреть сообщение
    Уточнил объем будки, будка не такая большая примерно 13 м3. Выставляют на -25С и всё равно по манометрам в будке 0С. Точно нет никаких проблем?
    может ТРВ ? проверял какое оно хоть?

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel_Hris Посмотреть сообщение
    там по 0.5-2.5 БАЛЛОНА 134 дуют
    В термокинг серии V 300 Max идет заправка от 1,2кг до 1,6 кг. Какие на хрень 0.5-2.5 баллона?

  12. #12
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2015
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    В общем вся установка стояла на другом рефе, там всё морозило и холодило, здесь они просто взяли стравили фреон, сняли всю установку и переставили на другое авто, думаю ТРВ там точно никто не трогал, да и видно что его не откручивали на гайках засечек от ключа нет

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2015
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    =) не, здесь как положено 404й и заправлен по весу как положено на табличке 1.2 кг

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Frost Посмотреть сообщение
    В термокинг серии V 300 Max идет заправка от 1,2кг до 1,6 кг. Какие на хрень 0.5-2.5 баллона?
    Блин, точно.... фигня

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Frost Посмотреть сообщение
    В термокинг серии V 300 Max идет заправка от 1,2кг до 1,6 кг. Какие на хрень 0.5-2.5 баллона?
    То на автобусы переходить надо

  16. #16
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2015
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Не выгодно автобусы своим фреоном заправлять, лишь только если сам владелец автобуса будет покупать фреон, а ты будешь чисто за работу брать. Ну хотя мне кажется можно договориться ))))

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexij Посмотреть сообщение
    Не выгодно автобусы своим фреоном заправлять, лишь только если сам владелец автобуса будет покупать фреон, а ты будешь чисто за работу брать. Ну хотя мне кажется можно договориться ))))
    Не знаю. У нас выгодно просто капец.... 3р за грамм.
    Это как горку холодильную заправлять. 6 кг влили, баллон купили за 12к р. И плюс работа.

  18. #18
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2015
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    В таком случае выгодно, а еще если заказчик соглашается с ценами, а бывают такие жопошники. Хотят заправить автобус по той же цене как и легковой автомобиль

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •