Бляха, хорошо, что до аммиачки тебя пока не допускают... Кстати, как раз в тему - сегодня 35 лет аварии на Чернобыльской АЭС. https://fb-ru.turbopages.org/fb.ru/s...ki-i-prichinyi
А, если в баллоне будет 700 кПа, при 0*С. Что будет в баллоне?
Между прочим, не подходит к R410a эта подсказка, извиняюсь. Не из той оперы. Потому как глайд у 410-го всего 0,1 ...0,2 К, а на твоей коробке даже и не могу понять, что за пунктир.
PS: - Спасибо внимательным и вдумчивым людям, подсказали. - ну нету такого понятия у холодильщиков (и кондиционерщиков). Есть у миллеров, михельсонов и прочих акул.
Последний раз редактировалось mixvarn; 27.12.2021 в 22:38.
Переходим от теории к практике.
Кондиционер Dantex,
предшественник при ошибке Е3 ( LP)
дозаправил R410A и убежал.
На момент моего прихода через неделю была Е1 (НР).
Оказался в обрыве датчик НР (30Бар/24Бар).
Это не чудо, чудо оказалось в давлении остановленного, остывшего за ночь контура.
IMG_20230625_235248.jpg
Измерение выполнено два дня, двумя манометрами, после отстоя 12 часов в обесточенном состоянии.
Как обьяснить завышение на 8 Бар давление при остановленном компрессоре после отстоя 12 ч.
Тул=21С
Ткомн=24С
Р=20 Бар => +34С.
Предшественник клянется на новом баллоне фреона R410A, которого добавил совсем чуть-чуть.
А я подозреваю азот в контуре.
Какую фракцию надо добавить для уменьшения давления в остановленном состоянии:
R-410A состоит:
R-125 - пентафторэтан - 50 %
R-32 - дифторметан - 50 %
https://holodforum.ru/showthread.php?t=39093
Абсолютно правильная рекомендация, строго по инструкции.
А как же истина?
Как повысить давление R410A
в остановленном Х/К без доп. подогрева?
Легко - азотом, который после опрессовки не стравили полностью, осталось 20 Бар.
Без вакуумирования, затянули компрессором R410A (жидкарь в контуре есть).
Вот и результат.
Социальные закладки