Мужчина, вы опять ерундой занимаетесь?
Где марка прецизионника,, где модель контроллера?
Vybos контроллер CAREL.
От этого не легче, кондиционеры эксклюзивные, в контроллере прошивка - тоже эксклюзивная.
Один кондиционер работает по указанному графику.
У второго кондиционера второй компрессор работал 2 часа, после этого переключился.
У третьего 4 часа непрерывной работы, переключился на первый на 5 минут и опять работал 4 часа. Разница в наработке в этом случае увеличивается еще больше.
У четвертого кондиционера компрессоры работают вместе, и в разнобой, без системы ,хотя уставка этого не требует.
Уставки во всех 4 случаях одни и те же - такой вот ребус.
Теплопритоки мизерные во всех 4 случаях, все компрессоры работают по 5 минут - минимальное время выставлено в контроллере.
Получен доступ к 4 кондиционерам, все опции в меню одинаковые, только компрессоры разные. Как управлять временем работы компрессоров и остановить в меню первый компрессор - не понимаю.
Следствием этой чехарды, зимний пуск был очень проблематичен, после отстоя 2...4 часа кондиционер валился по LP, еще время 1 сутки добавила ротация кондиционеров.
В результате авария LP появлялась непредсказуемо на всех кондиционерах.
https://holodforum.ru/showthread.php...218#post638218
Есть еще нюанс - таймер задержки lp не работает.
в результате без долива фреона при минус 15 и ниже стартануть после отстоя (2ч...24ч) невозможно. Летом компрессоры дохнут от зимней избыточной заправки.
в совокупности с суточной ротацией избыточная заправка через год-другой неизбежна.
В меню все одинаковое, каждую запятую сравнил и порулил.
как добраться до мозгов, поведение какого кондиционера считать эталонным -?
Обязан ли производитель устранить этот дефект прошивки контроллера по гарантии, если гарантийный срок уже прошел?
ИМХО, прошивка слегка адаптированная стандартная. Вряд ли писать с нуля будут.
Вариант - поставить веб карты и поиграться с дистанционным управлением.
Спасибо за ответ.
Есть еще одно наблюдение из графика работы кондиционера:
За 5 мин, минимальное время работы компрессора для возврата масла, за это время
Т воздуха = +17°, это меньше, чем Туст =+19° и дифференциал+/-1°С.
Судя по меню, должен включиться ТЭН, которого нет в данной модели.
Т.е. напрашивается:
-- включение доп. грелки или
-- увеличение скорости вентилятора испарителя с 60% до 70% или
-- применение выносного термодатчика воздуха, поближе к стойке.
После ротации всегда включается первый компрессор.
Поэтому он первый выйдет из строя.
Второй компрессор автономно, при дохлом первом компрессоре не работает.
Надежность такой конфигурации с ротацией, уменьшена более чем в 2 раза.
Социальные закладки