Mitsubishi TU-85 загадка с давлением

[Kott01]

Доброго дня, коллеги!
ХОУ Mitsubishi TU-85, пришла по замене радиаторов конденсатора. Кондесоры заменили, отвакумировали и заправили по мануалу. При запуске ХОУ отрубается по "высокому", причем на сервисном порту до конденсатора (см. рисунок) давление нарастает, а после ресивера нет. На "тепло" работает нормально.
Я сно, что гле то "затык"- разобрали всю магистраль, продули-все дуется, ничего постороннего нет. Собрали- та же ситуация. подкинули с рабочей ХОУ клапан SV4- изменений нет.
Выпаяли клапан, стоящий на магистрали перед конденсатором и заменили его на новый- ХОУ заработала.
Ради интереса распилили демонтированеый клапан - там нет запортного элемента- то есть это просто трубка! Скорее всего шарик вылетел ранее и остался в страых радиаторах конденсатора, так как мы магистраль продували весьма тщательно.
Но тогда ЧТО создавало "затык" и не давало проходить фреону?
М.Б. у кого есть какие то предположения или с таким уже сталкивались?