Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 32 из 32

Тема: Компрессор с Лифана x60 поменять сальник

  1. #21
    Местный
    Регистрация
    28.01.2019
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agri71 Посмотреть сообщение
    прессом аккуратно выдавливать вал. Под переднюю крышку пришлось точить оправку.
    Главное не растерять шарики внутреннего подшипника при этом.

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    Парни только не ссорьтесь. А то решение не найдём.

  3. #23
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LSV Посмотреть сообщение
    Почему не снимаешь электромагнит? Вал входит во внутреннюю обойму подшипника, видимо сильно прикипел в нём. Возможно придётся применить пресс, чтобы выдавить вал. Не пойму почему удалили моё сообщение и выложенное фото вчера, да ладно ....
    Подвижная спираль должна сняться без проблем. Судя по фото лапки съёмника упёрты не в корпус крышки, следовательно, вал и не пошёл. Попробуй постукиванием пластиковым молотком по валу, только не потеряй шарики. Если не пойдёт, то только пресс в помощь.
    Магнит снял. Тоже пропадал/появлялся комментарий. Заметил что давлю на верхние кольцо сборного подшипника. Стал делать оснастку.

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    Смущает почему не сходит подвижная спираль, там есть люфт. И не удерживает ли стопочное кольцо сальника, под подшипником, всё это? Может приварится к внутреннему кольцу и потянуть съёмником?

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agri71 Посмотреть сообщение
    Я с такой засадой сталкивался. Газовой горелкой греется внутреннее кольцо до малинового цвет а и прессом аккуратно выдавливать вал. Под переднюю крышку пришлось точить оправку.
    Думал над этим, но боюсь что нибудь сломать под подшипником.

  6. #26

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    Натянул достаточно, но с головой, и грел. И что теперь?
    Последний раз редактировалось ref; 24.09.2020 в 07:23.

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    Имеется ввиду разумно ли его восстанавливать. Нижняя часть в идеале, хорошо "чмокает" если вращать. Над спиралью все ржавое (подшипник, часть шариков, вал, да все)
    Последний раз редактировалось ref; 24.09.2020 в 07:24.

  9. #29

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    451119D2-F02D-4EE9-8C2B-BFDBC3BB0C9B.jpg Взяли с Ливан Солано 30 тыс пробег. Поменяли шкив (на фото уже поменянный). Прижимная пластина от руки снялась, внутри магнита даже пыли нет. Штекер тоже нужно поменять и крепится провод к компрессору к разным местам(передняя/задняя Шпилька) . В остальном 1в1.
    Последний раз редактировалось ref; 24.09.2020 в 07:24.

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    28.01.2019
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gofrat Посмотреть сообщение
    Имеется ввиду разумно ли его восстанавливать.
    Видимо нет, так как

    Цитата Сообщение от gofrat Посмотреть сообщение
    все ржавое (подшипник, часть шариков, вал, да все)
    Вал даже если проточить, то подобрать сальник и подшипник с меньшим диаметром конечно можно, но нужен ли этот геморой, если


    Цитата Сообщение от gofrat Посмотреть сообщение
    Взяли с Ливан Солано
    и всего

    Цитата Сообщение от gofrat Посмотреть сообщение
    Цена 4 тыс.
    Хотя конструкция Вашего китаёзы заморочена, не понятно зачем было делать фиксатор внутреннего подшипника на двух болтах, которые стоят внутри?

    Цитата Сообщение от gofrat Посмотреть сообщение
    Смущает почему не сходит подвижная спираль, там есть люфт.
    Снялась? Судя по второму фото (где крышка) сальник снимается во внешнюю сторону, где стоит внешний подшипник, который разрушился? Хорошо бы посмотреть фото, если его извлёк из верхней крышки?

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LSV Посмотреть сообщение
    Хотя конструкция Вашего китаёзы заморочена, не понятно зачем было делать фиксатор внутреннего подшипника на двух болтах, которые стоят внутри?
    Видимо китайцы копируют и не заморачиваются с пониманием. Меня удивило что на валу где закручивается гайка с внешней стороны, есть и зубья и подобие шпонки.
    Цитата Сообщение от LSV Посмотреть сообщение
    Хорошо бы посмотреть фото, если его извлёк из верхней крышки?
    если сниму выложу.
    Всем добра.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •