Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 38 из 38

Тема: Mitsubishi Electric MXZ-2D42VA2 – ER4 иногда не холодит голова B

  1. #21
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Определение наличия влаги в контуре по динамике изменения вакуума.



    Большинство монтажников об этом графике даже не подозревают.
    Помурчал вакуумником 15 минут, открыл фреон, холод пошел.
    Все, вперед - на следующий адрес...

  2. #22
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    В ожидании результата, между собой погрызлись все участники этой проблемы...
    При разборе полетов в сложившейся конфликтной ситуации, мне было выдвинуто обвинение, что я не проконтролировал действий предшественника, осуществлявшего монтаж и перезаправку системы.

    Поэтому в данной теме размещена инструкция по правильному вакуумированию,
    которая размещена на сайте - совет инженера. ком.









    Теперь менеджер, не скажет, что я виноват - не указал монтажнику,
    как правильно выполнять вакуумирование.

  3. #23
    Участник форума Аватар для mixvarn
    Регистрация
    16.08.2011
    Сообщений
    2,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Поэтому в данной теме размещена инструкция
    FBT, ты считаешь, что она грамотная? Я вот даже и не знаю - плакать или смеяться...
    1. "краны на вентилях сплит-блока"
    2. вакуумация
    3. вакуумизация
    4. атмосфера холодильного контура
    5. хладагентная магистраль.
    6. уличный сплит-блок
    Ещё интересует момент - он советует искать монтажный дефект, (после того, как шланги подёргал). Но даже не намекнул про избыточное давление. И как ты разрежением определять негерметичность будешь?

  4. #24
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,465

    По умолчанию

    А ты попробуй перевести что-нибудь техническое сначала на аглицкий, потом на иппонский, чтоб над тобой иппонцы не ржали.
    Читать надо английские мануалу. Считается, что более точные.

    А эту "инструкцию" вааще непонятно, откуда FBT припер.
    Нет в русском языке слов "вакуумация" и "вакуумизация".

  5. #25
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    А ты попробуй перевести что-нибудь техническое сначала на аглицкий, потом на иппонский, чтоб над тобой иппонцы не ржали.
    Читать надо английские мануалу. Считается, что более точные.

    А эту "инструкцию" вааще непонятно, откуда FBT припер.
    Нет в русском языке слов "вакуумация" и "вакуумизация".
    Привожу ссылку, по просьбе участников темы, дабы развеять сомнения в первоисточнике.
    Статья, конечно, переводная. Если не придираться к терминологии, в изложении переводчика широкого профиля, то смысл есть.
    https://clck.ru/RhHuf

  6. #26
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixvarn Посмотреть сообщение
    FBT, ты считаешь, что она грамотная? Я вот даже и не знаю - плакать или смеяться...
    1. "краны на вентилях сплит-блока"
    2. вакуумация
    3. вакуумизация
    4. атмосфера холодильного контура
    5. хладагентная магистраль.
    6. уличный сплит-блок
    Ещё интересует момент - он советует искать монтажный дефект, (после того, как шланги подёргал). Но даже не намекнул про избыточное давление. И как ты разрежением определять негерметичность будешь?
    См. графики.
    Открученную гайку, отсутствующий ниппель - хорошо видно на цифровом мановакууметре.
    Для поиска микроутечки в трубе (микропора) или ложно текущего сбросника, давление более 10-20 Бар надо. Вакуумирование в этом случае будет бесполезно для определения наличия утечки.

    В данной теме акцент на устранение влаги из контура.
    Все правильно изложено - контроль вакуума и вакуумирование в течение часа, когда на улице лето. Данный монтаж выполнялся зимой, поэтому велика вероятность влаги в контуре.
    Которую не смогли вытянуть, загнав ее в конденсатор.

  7. #27
    Участник форума Аватар для mixvarn
    Регистрация
    16.08.2011
    Сообщений
    2,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Если не придираться к терминологии...
    ну да, конечно, "если бы да кабы"...
    Цитата из "советов инженера": "следует продолжать поддерживать ... разреженность ..., чтобы испарить и вывести влагу. Эта операция называется опрессовкой." FBT, согласен с "инженером"?
    Да о чём разговор, для менеджера сойдёт:
    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Теперь менеджер, не скажет, что я виноват

  8. #28
    Пользователь
    Регистрация
    29.10.2011
    Сообщений
    97

    По умолчанию

    Кому-то может понадобиться:
    ... на MXZ 32, это ещё на 22 ом, отработал 15 лет, начал подклинивать один из 4х LEV-ов, заменить пришлось на новую пару катушка-клапан от новых серий уже на 410, только расширительный клапан не поменяешь - диаметр другой, у катушки другие сопротивления (большие), но ничего, прошлое лето отработало.
    Мораль : не выбрасывайте старые запчасти

  9. #29
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Масквичи, кто там поближе, надевайте FBT по рукам.
    А, лучше, по голове.
    Чтоб неисправности в сплитах искал не только в электронике, а и в холодилке.
    А в данном примере, ИМХО, банальное отсутствие контакта от платы до ЭРВ.
    Не помню, чтоб у МЕ слетала прошивка.
    Напоминаю - нет связи ME MXZ-2D53VA.
    Плата досталась мне - облазил все, ничего не смог сделать.
    Дохлый проц НБ (прошивка?), не дает импульсы на передачу.
    https://holodforum.ru/showthread.php?t=36365


    SSA, спасибо за тонкий намек на толстые обстоятельства.

    Менеджер меня предупредил перед выездом, что по фреону все в порядке. Монтажники вакуумировали и перезаправили мульт.

    Оказалось, что влага осталась в НБ и сыграла хитрую шутку с клином EEV и замерзшим фильтром перед EEV. Cпециалисты вакуумировали внутрянки, а НБ оставался не отвакуумированным.

    Прошло 11 месяцев - дефект устранен
    после вакуумирования обесточенного на ходу кондея
    и его заправки по весам.
    Замена платы НБ не потребовалась.

  10. #30
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,465

    По умолчанию

    Да пожалуйста!
    Это ж каким дятлом надо быть, чтоб при явных признаках влаги в контуре вакуумирования только трассу?
    И, постарайся запомнить одну аксиому: нельзя верить заказчику, ещё кому-то, в ком не уверен на 146%, о том, что до тебя все проверили и было все путем.

  11. #31
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Да пожалуйста!
    Это ж каким дятлом надо быть, чтоб при явных признаках влаги в контуре вакуумирования только трассу?
    И, постарайся запомнить одну аксиому: нельзя верить заказчику, ещё кому-то, в ком не уверен на 146%, о том, что до тебя все проверили и было все путем.
    Прошло 2 года.
    Кондиционер работает нормально.

    Полегчало после вакуумирования Всего контура с открытыми EEV и заправки.

  12. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    - при тул <+5c вакуумирование не удаляет воду из контура.
    Обосновать сможешь?

  13. #33
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение
    Прошло 2 года.
    Кондиционер работает нормально.

    Полегчало после вакуумирования Всего контура с открытыми EEV и заправки.
    Третий год пошел без дефекта.
    Вот что делает вода животворящая в контуре!

  14. #34
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vktr Посмотреть сообщение
    Кому-то может понадобиться:
    ... на MXZ 32, это ещё на 22 ом, отработал 15 лет, начал подклинивать один из 4х LEV-ов, заменить пришлось на новую пару катушка-клапан ...
    Кто вскрывал EEV FUJIKOKI, тот видел, какая пластиковая, секторная резьба в клапане.
    Эта резьба легко деформируется от 25...35 Бар, при опрессовке,
    на закрытом полностью ЕЕV.

  15. #35
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,465

    По умолчанию

    Ахренеть!
    А, почему, жее, тогда, в инструкциях на мультизоны нет НИ ОДНОГО указания, что не надоть прессовать на 41,5_42 bar?
    И указаний, что надоть открывать ЭРВ перед опрессовкой?
    Тогда, ж, по-твоему, все ЭРВ домжны выйти из строя.

    И, ни че, что срок службы бытового сплита много меньше 15-ти лет?
    Этот ЭРВ просто "устал".

  16. #36
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Ахренеть!
    А, почему, жее, тогда, в инструкциях на мультизоны нет НИ ОДНОГО указания, что не надоть прессовать на 41,5_42 bar?
    И указаний, что надоть открывать ЭРВ перед опрессовкой?
    ....
    В инструкции много чего не написано.
    Например, не указано, что при вакуумировании надо обязательно накручивать колпачок,
    т.к. ниппель не держит вакуум.

    В две трубы надо прессовать, по умолчанию 10Бар<Р<40Бар.
    В одну трубу - до 10 Бар.
    Это все знают, кто не знает, набивает шишки, теряет время и деньги.

    Землю надо обязательно подключать к кондиционеру.
    Монтажники это требование игнорируют, а потом линия связи выгорает или прошивка слетает.
    Это монтажников не интересует, главное, чтобы уровень соблюдался и дренаж не тек.

  17. #37
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,465

    По умолчанию

    А где в инструкции написано, что перед вакуумированием колпачки надо откручивать?
    По умолчанию все должно быть так, как идет с завода. Т.е. все колпачки на месте.

  18. #38
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    А где в инструкции написано, что перед вакуумированием колпачки надо откручивать?
    По умолчанию все должно быть так, как идет с завода. Т.е. все колпачки на месте.
    Да, да и колпачки все правильные и прокладки в них и золотники с нижней пружинкой...
    https://holodforum.ru/showthread.php?t=33912
    Вот из этих мелочей и складывается срок службы оборудования.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 28.09.2020, 00:21
  2. CHOFU AEM1425PVU двойной мультисплит, одна голова без другой не холодит
    от Alexcold в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.09.2014, 21:03
  3. Mitsubishi Electric сошел с ума.
    от павелzpn в разделе Ремонт кондиционеров
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 11.01.2014, 15:26
  4. MITSUBISHI ELECTRIC MXZ-4A71VA Не холодит?????
    от Юрок в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.07.2011, 09:41
  5. Mitsubishi Electric 20
    от diad-1 в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.05.2011, 21:14

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •