Срок годности фреона?
Вопрос на какое время хватает фреона в машине.?
Вопрос 2 .Чтобы поменять фреон марки r404а нужно его слить ,а потом заправить новый или можно дозоправить.
Вопрос 3.чем обычно промывают систему кондиционера?
И как залить масло в компрессор?
Вопрос 4.после выключения кондициоера есть щипение.А при включен двигателе его нет.Давление в норме .Что может быть?
ну если сопровождать ремонт по технологии, заменой фильтра, то дозаправкой наврядле обойдетесь. да и как дозаправлять, если не найдена причина уменьшения дозы?Сообщение от bladdog
это для вас лишний раз дать повод конкуренту, что он делает раз и надолго, а у других - с регулярной доплатой.
404 дозаправлять на маленьких объемах смысла нет. только перезаправка. часты случаи когда при нормальном давлении холодопроизводительность конкретно снижается.(смотри состав 404) да и с 22 такое было... промывают промывочным фреоном.
sollex, про 22 протухший можно поподробнее ?
у меня стоит кондюк, панас. я тут гдето спрашивал что может быть, все вроде в норме а холода нет... причем холодопроизводительность падала гдето сезон, постепенно. весной, все былло хорошо а к осени потух. перезаправил и все пошло... и на тонаре на витрине 2 раза такое было, хрен знает, мож 407 вместо 22 был?
Отож
ну ниче пацаны, скоро и поддельный 22-й увидим.
похоже придётся скоро опять в 40кг баллонах брать 22.. производства типа оао"галоген" (((
Слышал что в этом году в Россию ещё ни одного баллона с 22м не ввезли.
И цена поднялась с 1800 до 5000р.
Кто что по этому поводу сказать может?
:confused:
мне на последней закупке 12-го за 5 тыс/баллон, утешили: сказали что в августе он по 7 будет...
пошлины с 12000 тонн на 4000.. так что по некоторым данным 8 кусков закуп не за горами.
фреон по теории если система герметична никуда неулетает и не портится ,на практике 12 и 22 фреон утекает даже по порам металла , по составу также происходят изменения (увеличивается зона омеднения и окисления паров хлора и фтора результат химического взаимодействия с алюминием и медью трубок).далее как 404 а ,407с,410а и др. -заправлял ,дозаправлял и буду дозаправлять -пока никаких вредных последствий на практике не обнаружил , другое дело если в системе с фреоном крутится воздух или азот тут перезарядка нужна полностью .далее промывку системы кондиционирования делают промывочным фреоном с помощью промывочной станции (можно купить-7500 руб. ,можно сделать самому) . масло в компрессор заливают на заводе по норме , дозаправку под давлением производят специнструментом(шприц) из канистры по шлангу на всас..шипение результат выравнивания давления фреона с высокого на низкое ......
немного не в тему, но по ходу обсуждения,... проблемы с закупкой 22 го все больше и больше! ходят слухи, что дойдет до того, что придется переводить компрессора на 407. может вывести вопрос в отдельную тему? в ростове 22-й уже до 6000 поднялся, и тот разливной!?
у нас 12-й газ с прошлой недели продаётся уже по 8500-9000 рублей за баллон 13,6 кг. 22-й по 4600 рублей,134-й-5600.
мое личное мнение---спекулятивная ситуация создана искуственно ,чтоб немного потрясти наши ряды , проблем с производством 22 в китае и сша никаких , просто на таможне велено не пускать . я уже встречаю некоторые балоны с надписью 501 фреон из китая ,но продавцы клятву дают что там 22 и цена нормальная . все равно найдутся умельцы протащить 22 ,так как в китае его на складах навалом.
Amir, а газоанализатор можно на этот 501 поставить? братья холодильщики тебе спасибо скажут
Думаю это в лучшую сторону.
что вы паритесь по ценам, свое все равно возьмем с клиента. а по поводу перевода на другой хладон-опять же нам работа!
Кто нибудь слышал, чтобы в автокондиционере использовался R404a?!!!
Муть не гоните!
СМЕРШ, ну если автокондеем обозвать автореф то да...вероятно так и есть!))
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки