Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 30 из 30

Тема: Давление на LG ls-d1860 R22 7атм.

  1. #21
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    1,718

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dextron Посмотреть сообщение
    Что имеется в виду, применимо к данному сплиту?
    Я, вообще-то догадывался, что Харьков на/в Украине... И русский там знают и говорили на нем...
    Но в этой фразе я ничего не понял.
    Если "что имеется ввиду" - то перегрев меряют на сервисном порту, где есть место для подсоединения шланга.
    Если "применимо к данному сплиту" - то, стесняюсь спросить, а зачем на другом сплите мерять, если проблемы с этим?

  2. #22
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    1,718

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Р Посмотреть сообщение
    Вообще о работе кондиционера хорошо судить по сливу воды из шланга. Если бежит ручьём или сухой шланг.
    Я, вот, по пути на работу, каждый день прохожу мимо стоящего на здании сплита. Капли с дренажа 09-ки капают с интервалом 3-4 сек. Это нрмально?

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    перегрев меряют на сервисном порту, где есть место для подсоединения шланга.
    Все измерения на этом сплите. Где-то читал, что на сервисном порту будет погрешность, вносимая докипателем, и, поэтому, следует измерять на расстоянии ~ 20см.
    Написать могу на 3 языках ( с гуглом в помощь), но в голове я думаю на русском.

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Р Посмотреть сообщение
    о работе кондиционера хорошо судить по сливу воды из шланга
    Капает с частотой 1,5 кап/сек или периодом 0,66 сек ( 45 капель за 30 сек)..

  5. #25

    По умолчанию

    Доступ к наружному блоку есть.
    Выключил временно даже вентилятор, но ничего такого не услышал в 4х ходовом: 2 трубки горячие, 2 холодные и мокрые.

  6. #26
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    1,718

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dextron Посмотреть сообщение
    Все измерения на этом сплите. Где-то читал, что на сервисном порту будет погрешность, вносимая докипателем, и, поэтому, следует измерять на расстоянии ~ 20см.
    Неужели у Патрика читал такую ахонею? Если по правильному. то должен меряться перед компрессором, но там нет сервисного порта, поэтому меряют на сервисном порту, условно пренебрегая дальнейшим перегревом на пути от сервисного порта до компрессора.
    Где докипатель и где сервисный порт?
    Между сервисным портом и докипателем, как минимум, четырехходовой + трубы.

  7. #27

    По умолчанию

    Читал на форуме каком-то.
    Сегодня перемеряю перегрев.

  8. #28

    По умолчанию

    Давление на всасывании 6,8 -> 14,65 градусов (R22).
    Температура сервисного порта 18. Перегрев получается ~ 3,5К.
    Перепад по воздуху (испаритель) 26-18= 8К
    Перепад по воздуху (конденсатор) 39-33 = 6К
    верх компрессора 40

    При повышении уличной температуры до 35-36, давление доходит до 7 -7,2 и перепад по воздуху и перегрев еще снижаются.

  9. #29

    По умолчанию

    Это уже компрессор скорее всего плохо качает. Должен выдавать хотя бы 26-14

  10. #30

    По умолчанию

    Получается что компрессор уже умирает и значит под замену его?

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •