Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Чиллер HITACHI RCUE320AG2 иногда появляется авария F4-41.

  1. #1
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию Чиллер HITACHI RCUE320AG2 иногда появляется авария F4-41.

    Чиллер hitachi rcue320ag2 в эксплуатации более 7 лет.
    иногда появляется авария f4-41 - нет связи между платой инвертора вентилятора и системой управления или платой управления вентилятором.
    как устранить неисправность - ?

    При подстановке другой, ранее исправной платы инвертора вентилятора
    появилась другая авария - e0 (бесконечная инициализация eev).
    При этом погасли платы инверторов других трех вентиляторов в этом контуре.
    неужели плата инвертора вентилятора засадила шину обмена между другими вентиляторами - ?

    Если бы не подстановка платы инвертора вентилятора,
    то никогда бы не подумал на неисправную плату вентилятора, по аварии e0.

  2. #2
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,465

    По умолчанию

    Стало быть, уже два чиллера неисправны?

  3. #3
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Стало быть, уже два чиллера неисправны?
    Нет, один.
    Но иногда, один из четырех его контуров не работает, останавливается по аварии F4-41.
    Я был очень удивлен, когда вернул родную плату на место и все нормально заработало.

  4. #4
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,465

    По умолчанию

    Иликтронека - это наука о контактах.
    2 вида неисправностей:
    - наличие контакта там, где его не должно быть и
    - отсутствие контакта там, где он должен быть.

    Это видел?Hitachi.png
    Последний раз редактировалось SSA; 28.06.2020 в 09:14.

  5. #5
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Иликтронека - это наука о контактах.
    2 вида неисправностей:
    - наличие контакта там, где его не должно быть и
    - отсутствие контакта там, где он должен быть.
    Дополню, чуть:
    - там, где появляется ненужный контакт - идет дым.
    Если дыма и последствий нет, значит, контакт обрывается.
    По этим признакам выполняется диагностика.

    Остался пустяк - найти это место с обрывающимся контактом.

  6. #6
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,465

    По умолчанию

    Я добавил.

  7. #7
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Я добавил.
    Спасибо.
    Этот модуль инвертора вентилятора был залит водой пару лет назад, я его починил (пропаял отгнившие оптопары) и поставил в хм. Он работал нормально с полгода, пока получили оригинальный модуль. Я поставил новый оригинальный модуль, а этот стал запасным.

    Теперь, я уверенный, что модуль заведомо исправный, поставил его вместо подозреваемого и получил другой дефект, не связанный с вентилятором.


Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 29.09.2020, 21:36
  2. Чиллер Йорк авария LOW cur/mp/hp
    от zarank77 в разделе Линейный ремонт
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 06.06.2020, 10:32
  3. UNIFLAIR TUAV0721A иногда авария HP.
    от FBT в разделе Электрика
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.12.2018, 22:32
  4. Чиллер HITACHI RCUE80A - мануал и ошибка
    от Evidence в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.05.2016, 20:23
  5. Чиллер YORK авария по перегреву масла в коллекторе
    от Viktor-exp в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 23.09.2014, 21:30

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •