Показано с 1 по 7 из 7

Тема: высокое давление при выключенном компрессоре

  1. #1

    По умолчанию высокое давление при выключенном компрессоре

    Добрый день всем , имеем kia ceed с компрессором постоянного привода , старый компрессор начал подклинивать и было принято решение менять на перебранный. Меняю , заправляю , все холодит , проезжаю 30 км и дико обмерзает испаритель и трубка низкого давления , у меня есть диагностический сканер и я могу наблюдать , что при работающем компрессоре давление 10-12 , а при выключенном на холостых давление росло до 20 , больше ждать не стал , включил компрессор. Еду к холодильщику , он грешит на управляющий клапан в компрессоре (типа заклинил на 100% скважности), я в этот же день переставляю 100% рабочий клапан со своего компрессора , заправляем , вроде все норм , по высокому давлению около 11 , по низкому около 2 . Проходит день , два , все дует нормально , но что-то не дает мне покоя , завожу авто на жаре после часового простоя (кондиционер не включаю) и через минуту -две у меня трубка высокого давления раскаленная , а низкого- теплая (по компу высокое на выкл. доходило до 30 ) , помогает только включение АС (и вентилятора соответственно) , либо езда (на ходу давление падает) , либо ждать , когда включится вентилятор для охлаждения ОЖ . Прошу совета , это получается , что компрессор все равно работает в выключенном состоянии , а вентилятор об этом не знает ? Буду признателен за любые советы , сегодня поеду подключать к станции , там посмотрим и низкое давление и чуть позже будут подробности

  2. #2

    По умолчанию

    Возможно забитый конденсатор. Вентилятор должен работать при включенном кондиционере постоянно если машина стоит. Лучше включай когда едешь

  3. #3

    По умолчанию

    А если скинуть разъём с клапана, тоже всё равно качает?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Р Посмотреть сообщение
    Возможно забитый конденсатор. Вентилятор должен работать при включенном кондиционере постоянно если машина стоит. Лучше включай когда едешь
    так при включенном компрессоре вентилятор работает и все норм , давление растет при выключении АС (вентилятор , соответственно уже отключен)

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovan6686 Посмотреть сообщение
    А если скинуть разъём с клапана, тоже всё равно качает?
    да , растет и я не понимаю должно быть так или нет . Кондиционерщики не захотели разбираться и вежливо отправили нах , взяв 300р и , убедившись , что временами реально растет до 27) В воскресенье смогу подключиться к такому же авто , так еще проверю

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от virtusXP Посмотреть сообщение
    что временами реально растет до 27
    Если растет давление, значит компрессор качает. Хотя со снятой фишкой не должен. Плохо перебрали.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    28.01.2019
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от virtusXP Посмотреть сообщение
    с компрессором постоянного привода
    Как можно говорить, что


    Цитата Сообщение от virtusXP Посмотреть сообщение
    включил компрессор
    Учитывая, что

    Цитата Сообщение от virtusXP Посмотреть сообщение
    но что-то не дает мне покоя , завожу авто на жаре после часового простоя (кондиционер не включаю) и через минуту -две у меня трубка высокого давления раскаленная , а низкого- теплая (по компу высокое на выкл. доходило до 30 ) ,
    Вывод считаю правильный:

    Цитата Сообщение от vovan6686 Посмотреть сообщение
    Если растет давление, значит компрессор качает.
    Только при не включении системы а/с производительность компрессора постоянного привода составляет всего 1,5-2%, а у Вас гораздо больше.

    Цитата Сообщение от vovan6686 Посмотреть сообщение
    Плохо перебрали.
    Согласен полностью, перебрать мало, нужно установить на стенд и проверить его работоспособность и управление производительностью, что Вы не можете делать по причине отсутствия стенда. Вот этот "финт ушами":

    Цитата Сообщение от virtusXP Посмотреть сообщение
    он грешит на управляющий клапан в компрессоре (типа заклинил на 100% скважности), я в этот же день переставляю 100% рабочий клапан со своего компрессора ,
    не проходит, проходили этот этап уже.

Похожие темы

  1. Высокое давление на обогрев!
    от reguzer в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 29.01.2020, 22:36
  2. Высокое давление инвертора
    от ACA в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.05.2018, 16:58
  3. Фокус 2 высокое давление
    от Ndi в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 14.08.2017, 22:06
  4. Высокое давление на Джипе
    от TLLHOLOD в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.06.2016, 20:33
  5. высокое давление
    от sneg в разделе Вопросы новичков
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.07.2011, 23:05

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •