Чиллер Йорк. Мод. YAES0525SB Y50.
Первая система работает отлично, вторая не запускается. Блокируется запуск компрессора аварией LOW curr /mp/hp. Защиту двигателя компрессора поменяли с рабочего, высокое давление норм.
Что стоит ещё проверить?
Чиллер Йорк. Мод. YAES0525SB Y50.
Первая система работает отлично, вторая не запускается. Блокируется запуск компрессора аварией LOW curr /mp/hp. Защиту двигателя компрессора поменяли с рабочего, высокое давление норм.
Что стоит ещё проверить?
Ток запуска компресора при появлении аварии у обоих систем одинаковый?
Желательно измерять ток двумя клещами одновременно.
8го аналогичная проблемка была. На контакторе контакты подгорели.
Кашпировские вы наши...
Такое очучение, что перед вами лежит электросхема этого чиллера и вы смотрите цепь этой ашипки.
Тут во первых нет достаточной инфы по работе оборудования или точнее не работе. Обязательно должен стоять автомат защиты двигателя, который при повышении тока отсекает. В таких случаях мне говорили "есть толлько две причины поломки в электрике. Есть контакт и нет контакта". Может он вообще заклинил.
Модель чиллера указана точно?
В мануале должна быть точная расшифровка аварии. В данном случае по расшифровке "LOW curr /mp/hp" видится слишком широкий набор возможных причин.
В частности "LOW HP" достаточно часто означает вышедший из строя датчик ВД или залипший пускатель вентилятора конденсатора или утечку в конденсаторе (при условии наличии обратных клапанов).
Не запускал мех. датчик высокого давления. После запуска компрессор отрабатывает минуту и опять начинает колотить пускатели компрессора. И опять неисправность LOW cur mp hp. Что мы сделали. Заменили контакторы не помогло.
Заменили защиту двигателя не помогло. Всё брали с рабочей системы.
Хелп!
Я так понимаю, это, уже, две неисправности, третья, прям, стучит наглядно...
Со стороны нагнетания что-нибудь проверяли? Работу вентиляторов, состояние конденсатора? Просто состояние открытых вентилей?
Это здесь при чем?
А вот это интересно...Проверьте... Для успокоения...Просто состояние открытых вентилей?
Конкретно проблема такова.
Чиллер работает. За сутки может несколько раз (2-3 раза) вылезти неисправность LOW curr mp hp. Сперва начинает колотить контакторы, потом останов по аварии.
Не знаю в чем ещё может быть причина.
ну так и ищи почему колотит
Социальные закладки