ремонт ларя
опыта маловато,вот я хотел спросить у знающих:ларь дерби объем литров 300 забита капиллярка,если пробивать домкратом или чем либо то в случае успеха вся грязь уйдет в испаритель,не чревато это чем?либо выпаять ее из испарителя,только вот где она там в теплоизоляции?где ковырять?заранее спасибо
вариантов нет - домкрат твоё спасение. а ковырять уж последнее дело. уйдёт грязь конечно в испаритель, но не ты первый не ты последний. работают после пресса исправно многие холодильники, если не сказать все, и многие годы. какой фреон на ларе?
на 134а,в морене цены ломовые домкрат 4500,с азотом наверное тб нужна но все же дешевле,надо поискать где азотом заправляют
если представить что кт 2.5м, 0.71 внутренний диаметр и сошкрябсти со стенок всю грязь, сколько её будет? фильтр даж не почувствует. ну можно выпаять обратку и выгнать эту грязищу на улицу)
купи за 400 в автомагазине, на форуме подробно толковали, как переделать.Сообщение от karabasik
как ни засор то на 134-м, а многие его любят. я не стал бы им заправлять после восстановления проходимости кт, если конечно дело в ней.
fylhtq, а чем заправлять? 600? 404?
sollex, А 22 не пойдет?
если компрессор на 134, то от 22 он быстро сдохнит, перегреется. 406-м будет лучше, через неделб от засора ничего не останется
Согласен и потому и пошутил насчет 22.
sollexперечислил а я добавил.После засорана 134 и снова запровлять , им считаю неразумным.Для этого есть 12-406-ПР .
чем не заправляй если грязь осталась, то все равно забъет. а помыть 12 в принципе вариант, но в итоге вернуть на 134.
уж слишком часто встречается закупорка кт в системах с 134-м, слышал, что из-за реакции газа с маслом образуется эта грязь.
Рефрежератор МАСТЕР, ты часто в коммерческом холоде это встречаешь?
Нет, в основном в бытовых и на витринах попадалось.
на каких витринах. в бытовом 134-й взаимодействует с веществом используемым для рисунка канала испарителя и то с эфектом разницы температур (двухкамерные). кстати среднестатистический засор обычно находится в переходе между камерами. а в торговом не встречаются потому как нет дутых алюминевых испарителей, а если и есть (охладители напитков) то засор не возникает из за отсутствия разности температур.
Ты не прав,sollex. Опыт говорит о другом.
На витринах не помню, вроде попадалось, но засоры были и до 134-го. например на ШХ-0,8, так что не все засоры можно со 134-м связывать, а вот в ларях было дело не однажды.
на каких таких ларях, мож опыт у меня по ним маловат, но однась на обслуге сейчас около 300 на 134-м и сотни полторы на 404-м. еще и своих ларей с полсотни. ни разу не помню на них засоры. :confused:
да что я названия запоминал? ну наверно самые популярные у нас: "снеж " ярославский, хотя не точно. ну знаю где стоит один, помню, можно глянуть.
не пробивается капиллярка,6-ку разрываета толку нет.
Тады меняй
А какой длины и диаметра менять?Старою к.т не замеряешь.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки