Стоимость золотника в сравнении с ценойСообщение от Вьюга4
фреона +вакуумирование + транспортные расходы - мизерная.
Особенно, когда старый золотник клинит в открытом положении, в помещении.
Стоимость золотника в сравнении с ценой
фреона +вакуумирование + транспортные расходы - мизерная.
Особенно, когда старый золотник клинит в открытом положении, в помещении.
Проверено - старьё с радостью готовы использовать те, у которых слова о бесплатной гарантии только на словах.
Встречал даже чудака, который знает выходы на вполне адекватных по ценам продавцов, но он радостно бегает по Вторчерметам скупая по 1 тысяче компрессора натурально "из кучи". У такого всегда найдется отмазка на тему "Это Вы виноваты!", и клиент у него платит за каждый выезд. Разумеется платит, пока не надоест. А шансов на то, что обязательно надоест, гораздо больше, чем шансов на то, что "проскочит".
Ну и есть такой нюанс, когда в моем районе продавцы повсеместно покупают товар самый дешевый, а продают по цене нормального. Даже в фирмах и офисах.
+1
Жадность - это плохо (с)
Не то слово!
Просит один помочь ему с электросхемой, ну поехали. В процесс обследования дело доходит до "пробки" внутри ХК, там где лампочка и терморегулятор. Спрашиваю - есть шило? -"Нет! Хозяин, дай нож с острым кончиком!". Но что-то не заладилось с пробкой и он раздолбал это гнездо до размеров скворешника. Видел бы кто лицо хозяина!
Думал это случайно - но через месяц снова едем разбираться и снова у него нет 30-рублевого шила! И много чего нет, в основном набор из 80-х, добавился труборез (и то недавно), ваттметр в удлинителе, и мультиметр из-за фарадометра, сейчас это стало актуально.
VIGAM - самый качественный клапан Шредера.
Китайская дешевка кончается утечкой фреона и дохлым компрессором у Daikin, ME, т. к. у них датчик LP на R410 срабатывает на Р=-0.3Бар, либо он вообще отсутствует - MHI FDC808, 1008.
Торговцы не показывают главного - точки соприкосновения колпачка и штока.
У качественного колпачка
VIGAM толстая, плоская широкая прокладка и углубление в колпачке:
У дешевого - тонкая круглая прокладка, нет углубления в колпачке.
В результате один ниппель держит, а другой - нет!
Хотя без колпачков оба герметичны.
то есть ITE, REFCO,IMPERIAL прям хужее?)) да и киты есть уже достойные... но не надо по 25р брать...
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Должен ли золотник держать вакуум?
У ниппельной чёрной резинки можно спросить...
У пружинки, куда вкручивают могучие рученки быстросьем.
IMG_20230412_100730.jpg
Дмитрий-69 - твой почерк?
Если самому моск не включать, то можно спрашивать что угодно.
Клапан Шредера - это обратный клапан.
Не, я всегда стремился к простому... Например, ввернуть хороший шуруп точным ударом молотка. ) Ну, или ножик об ножик заточить... )
да ладно макарошками разбрасываться!vigam - самый качественный клапан шредера.
примерно с 2012 года ставлю шредера, и поставил нонэйм тысячи! самых разных. и только три оказались с браком - у одного резьба внутри под золотник рвала уплотнительную прокладку, второй (чужой, я просто не удалял его при ремонте, хотя обычно все чужое выкидываю не глядя) травил по соединению трубки с головкой клавана, и третий, загадочный, попался на днях.
с этим клапаном я намучился - несколько лет меня вымучивал шкаф бирюса, и чаще всего дефект выглядел как грязный фильтр и вроде бы утечка. все на виду, но ни визуально и течеискателем утечку найти не мог. несколько раз устраивал грандиозные разборки агрегата. но вот в этот раз решил глянуть на золотник. и... на его теле в одном месте сделана как выточка, уходящая под уплотнение! кто б такое заметил!!! ну вот снова замена фильтра и заправка, посмотрим.
Музчина, а вы можете показать какую-нибудь инструкцию о проверке вакуумированием, в которой написано, что манометрический коллектор снимается а через время опять прикручивается и проверяется вакуум?
Можно увидеть красивую песню...
обнаружена еще одна особенность ниппеля с верхней пружиной:
IMG_20230513_082821.jpg
для заправки фреона r410a при т=+25с (р=15бар)
не обязательно нажимать на шток ниппеля!
в этом случае ниппель выполняет роль перепускного сбросника в контур р=5 бар.
IMG_20230513_084806.jpg
проверено быстросьемом с крутилкой
БЕЗ нажатия на толкатель ниппеля с верхней пружиной.
я не стал нажимать на шток ниппеля с верхней пружиной, потому что:
- выкрутить, заменить его не удалось (завальцован)
- запаять новый сложно, труднодоступное место.
при этом ниппель 10 лет нормально держит 30бар.
нормируется ли давление открывания ниппеля в прямом направлении?
какой срок службы клапана шредера?
Немецкий фаскосниматель наверняка, будет лучше.ti_fey:
"Риммер-карандаш DSZH CT-207
в моем случае вошёл между ниппелем и стенкой Шрёдера. Ниппель я не утапливал...
IMG_20230513_114756.jpg
Снимет ли он завальцованую кромку в клапане Шредера?
Норматив из ГОСТ,
2.5 Бар и 4.5 Бар,
в зависимости от типа золотника:
IMG_20230513_194938.jpg
А причем тут ГОСТ для авто и сельхозтехники.
Другой информации нет - секрет.
Эксперимент:
https://youtu.be/CdDj9YxeXdI
эксперимент
Золотник в прямом направлении держит 2 Бар.
IMG_20230513_202144.jpg
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки