Здравствуйте. Нужно опознать компрессор от 1,5м витрины (не горка, а обычная). Шильдик есть на компрессоре, но модель стерта. По оставшемуся на шильде можно определиться с моделью Асперы?IMG_6273.rar
Здравствуйте. Нужно опознать компрессор от 1,5м витрины (не горка, а обычная). Шильдик есть на компрессоре, но модель стерта. По оставшемуся на шильде можно определиться с моделью Асперы?IMG_6273.rar
Телефон архив не открывает, но вот с утра под 1,5 - метровой витриной был, так там 6210, вроде родной.
PS витрина с подтоваркой (запасником)
а что нужно то? новый купить?
так можно по размерам испарителя прикинуть. по марке витрины
Похоже перед тобой кто-то ушлый спецом затер марку компрессора, так что не факт, что побор был правильным.
По штрих-коду можно конечно определиться с компрессором, но лучше определись с витриной. Давай с нее шильдик.
индюк,
Вьюга4,
на витрине шильды нет.
cielo, витрина с запасником.
Было 380 в сети. Пускозащита выгорела в дым. Дуги свистели на выводах компрессора и прожгли стеклянный изолятор у вывода стартовой обмотки. С моей пускозащитой компрессор стартует и работает (Конденсатор 53мкФ, роднрй был на 59мкФ). Но дыра в стекляхе! Компрессор на выброс.
Это опять же говорит о том, что компрессор испытывал колоссальный перегруз, раз такая тряска была. Можно предположить, что там и хладагент родной совсем другой.
Кстати насчет 59 мкФ тебе и подсказка: бери каталог Эмбрако, и штудируй компрессора на 134 а на предмет такого конденсатора и размеров патрубков.
Вьюга4, поштудирую.
muravei77, заеду в магаз сегодня, сфоткаю витрину.
Вьюга4, небыло там никакого перегруза. Витрина работала лет 5 с этим компрессором, или более. Хотя это со слов продавца магазина. Из дырки в стекле масло с выходящим фреоном видимо расползлось по корпусу компрессора и пропитало шильдик. На шильде, где не терни пальцем, стираются надписи, как вродь они фломастером написаны.
Социальные закладки