Помогите расшифровать графики для r134a

[voodu191]

ну так прога сама считает и не нужно заводить переменные. чистый красивый код

[индюк]

нах это все надо когда на манометре давление и температура есть?
не нужен ни ком ни розетка ни чото там набирать))))
есть еще электронные ман-коллекторы - там тоже все есть.

удобный интерфейс?)))))
нуну))

[voodu191]

не интерфейс, а код)
интерфейс перепишется.

[abladablad]

Только не говорите ему что есть приложение на мобилку от знаменитого бренда где уже давно все сделано под все фреоны и прекрасно работает.

[voodu191]

Только не говорите ему что есть приложение на мобилку от знаменитого бренда где уже давно все сделано под все фреоны и прекрасно работает.

да стоит у меня это приложение, она будет аномалии высчитывать и графики работы рисовать

[индюк]

я прям с удовольствием захожу на форум - так прикольно стало прям!!!!

[mixvarn]

интерфейс перепишется.

Ты подписи на рисунке грамотно напиши, опять свои "радиаторы"...
А вообще, твой проект действителен для систем с испарителями, которые расположены под днищем салона, и конденсаторами, расположенными на крыше ? Для кого эти дебильные пояснения в скобках?
Да, и какой хладагент - не указал.

[voodu191]

под 134 фреон , там еще под дроссель будет модификация, формулы нет вычисления температуры по давлению, а массив данных забивать не каеф.

[abladablad]

Вот тебе график, расскажешь что происходит?
82F9F9F9-FCA8-4D4E-AF01-B8A91A30CBB1.jpg

[voodu191]

а подробности, какие переменные, что значат, какой фреон.

[индюк]

формулы нет вычисления температуры по давлению, а массив данных забивать не каеф

ну конечно)) дебилам же неведома интерполяция по 30 известным точкам)))

[voodu191]

ну конечно)) дебилам же неведома интерполяция по 30 известным точкам)))

ты поаккуратнее с выражениями, я тебя не оскорбляю

[индюк]

я ж не виноват что ты сразу отозвался

[Charli]

Ты бы убрал вот это
При поддержке форума http://holodforum.ru/forum.php
с интерфейса своей т.н. "проги", тебя никто не поддерживал, для сведения. Ибо ты третью неделю несёшь пургу здесь, неуч..
Не хорошо людей подставлять, за это можно и люлей схлопотать или В банке.gif

[abladablad]

а подробности, какие переменные, что значат, какой фреон.

Зеленая температура воды на выходе из испарителя, красная температура воды на выходе с конденсатора, синяя уровень фреона в конденсаторе, фиолетовая процент загрузки компрессора, бирюзовая ток электродвигателя. Фреон не важен.

[voodu191]

Ты бы убрал вот это
При поддержке форума http://holodforum.ru/forum.php
с интерфейса своей т.н. "проги", тебя никто не поддерживал, для сведения. Ибо ты третью неделю несёшь пургу здесь, неуч..
Не хорошо людей подставлять, за это можно и люлей схлопотать или В банке.gif

Поддерживай лучше

[Charli]

Поддерживай лучше

Попрошу без указаний... ты кто вообще такой? Полный бездарь, а всё туда-же... меньше пафоса, и закусывать надо...
Вот шедевр твой

Если на улице +30, выход с конденсора пара +40, то какое оптимальное давление после фильтра осушителя в автомобильном кондиционере на 134 фреоне или на сколько бар пар должен быть перенасыщен

и ты хочешь, чтобы я этот бред поддержал?...

[voodu191]

Завтра формулу получу и прогресс пойдёт

[voodu191]

Я завтра по таблице перепишу все

[voodu191]

Переохлаждение пара от 3 до 7к, конденсатор - разность между температурой конденсации и наружнего воздуха от 10 до 12