Здравствуйте товарищи. Новая загадка для пытливых умов:Приехал симбол, хозяину приговаривают 3 компрессор, подключился к портам, нд 3 бара вд 3 бара на включенном компрессоре, вентилятор дует, трубка высокого давления холодная перед трв, нд после испарителя теплее. Скинул фишку с вентилятора, вд начало расти, догнал до 24 бар, отключили компрессор, значит он исправен раз такое давление создает. Трубка вд перед трв становится горячая, трубка нд после испарителя холодная, из дефлекторов 15 градусов. Мои соображения что забит конденсор и жидкий фреон проходя через сужение закипает и охлаждается, и неужели вентилятор может так дополнительно охлаждать фреон что после него вд всего 3 бара, а когда отключаешь вентилятор давление не моментально, но начинает расти. Система была провакуумирована 30 минут, заправлена с периодическим отключением вентилятора через всас до нормы по весам. И еще, трубка после компрессора горячая перед конденсором, после конденсора холодная.