Прошу сильно не материться, задачки которые я поставлю достаточно абсурдные.
Прошу профессионалам отнестись к ним не как к практическим, а скорее гипотетическим на смекалку и знание мат.части. Хотя для меня это суровая реальность.
Итак, монтаж сплита в автобус(да-да, такие извращения имеются, есть пруфы), который больше стоит, чем ездит и всегда есть 220 рядом, вроде бытовки на колесах. Монтаж зависит от внутренней планировки и прочего - не буду объяснять. Готовые решение для автобусов и кемперов просьба не предлагать, они стоят дороже автобуса.
Мои задачи были бы решены если бы:
1. Можно было бы соединить блоки гибким шлангом, а не медным. погуглил: в авто такие или даже купить что-то в италии можно.
Но из реального: а можно ли соединить блоки заправочным шлангом на постоянно???, (наличие и цена доступны). Максимальная их длина 1,8м - мне норм
2. Можно ли в наружном блоке положить радиатор охлаждения горизонтально??? Короб, естественно, другой, самодельный, перепаять медь если надо. будет работать ? может ли радиатор быть выше/ниже компрессора ?? Можно ли компрессор вообще несколько конструктивно отдалить от радиатора ?
Спасибо) Буду благодарен конструктивным замечаниям и надеюсь вы повеселитесь )
Социальные закладки