компрессор gp14tb на 134 фреоне.
включаю агрегат, идет легкое обмерзание капиллярки (естественно заниженное давление всасывания), поскольку испаритель активный и он не в системе , то со временем все более менее приходит в "норму" и капиллярка не обмерзает. самый веселый прикол начинается дальше, после выключения компрессора. сперва давление поднимается почти до 5 бар (при температуре 20 градусов так примерно и должно быть на исправной машине), но через некоторое время прибор показывает давление 3,8 бар. сперва думал может датчик давления грешит, но все тоже самое и с другой манометричкой. температура в помещении гуляет в пределе 1 градуса.
сразу скажу, агрегат новый от производителя, т.е. изначально не работал.
на обычную нехватку фреона не похоже. может производитель чего не того плеснул?