Цитата Сообщение от holod-ug1 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! С недавнего времени гаишники стали проявлять излишнее внимания к перевозимым мной инструментом и фреона. Говорят что я нарушаю закон, что перевожу болоны с фреоном-(опасный груз) на необорудованной машине, и требуют документы на электро инструмент. Последнее время просто достали и не меня одного. Есть даже видео спора с гаишником по этому поводу. При этом меня отпускают после полоскания мне мозга. Что делать есть кто грамотный по этим поросам?20181124_100917.jpg
Если тормозят одни и теже есть смысл один раз потратить пару часов времени и вынести им мозг. Отказаться открывать багажник потребовать составить протокол досмотра , да не просто так а выяснить причину досмотра , написать по результату заявление в прокуратура .Вообще для эффективного противодействия ГИБДД неплохо бы знать административный кодекс, тогда многое становиться проще .
Алгоритм такой :
1 показываем водительское страховку и СТС
2 на просьбу открыть багажник вежливо отказываем )на все разговоры о "осмотре " отвечаешь что осмотру не препятствуешь может заглядывать в окна и воспользоваться рентгеновским зрением.
3 как правило начинаеться рассказ о том что при досмотре будет разобран весь автомобиль включая ковры и обшивки дверей , все эти басни пропускаешь мимо ушей , менту заявляешь; досмотр не предполагает нарушения конструктивной целостности автомобиля !
4 при составления протокола досмотра ( если мент на такой решится ) требуешь указать причину досмотра ( поиск наркотических средств как причина досмотра не канает , канает например информация от оперативного дежурного о предполагаемом преступлении , шприцы на коврике , белый порошок под носом у водителя ) о причинах досмотра так же должны быть проинформированы понятые .
5 Не плохо будет дать понять понятым и менту что с копией протокола досмотра ты сразу же поедешь в следственный комитет писать заявление. .Понятые как правило после таких слов отказывались подписывать пустой протокол.
6 После составления протокола мент предложит тебе открыть багажник , вот тут не смотря не на что багажник открывать не стоит , коронная фраза в этой ситуации звучит так; Командир я ща багажник открою тебе , потом мне следователь скажет - сам открыл багажник, а теперь пришел жаловаться. так что протокол и понятые тебе в помощь открывай сам!
За многолетнею практику войны с краснодарскими ментами багажник моей машины ни разу не был открыт рукою мента,
как правило человека способного 2 часа провоевать на посту запоминают надолго и больше не останавливают ибо за это время можно более сговорчивых водителей с десяток обуть на деньги.
Весь этот алгоритм стоит запускать в действие если мент реально систематически полоскает тебе мозг. Если же видишь перед собой адекватного мента проще на 5 секунд открыть крышку багажника и уехать.
Чуть не забыл бывает очень здорово заявить менту что назрела конфликтная ситуация и ты требуешь чтоб на место подЪехал "оперативный дежурный" или позвонить в дежурку и сказать вы знаете у нас тут конфликт с инспектором назрел и попросить подъехать на место оперативного дежурного)))

Цитата Сообщение от abladablad Посмотреть сообщение
Мне легче через опущенное стекло показать ВУ и СТС, услышать "счастливого пути" и поехать дальше.
в Москве мне проще не ехать по первой полосе в местах где могут стоять менты, а вот попробуй так сделать в Краснодаре или Ростове)))