Ув. коллеги прошу помощи в решении одной проблемы. Ситуация такая: смонтировали новый Daewoo 09 (после монтажа работу кондиционера проверить НЕ было возможности) через неделю клиент звонит и говорит что не работает, приехали обнаружили утечку на кране 1/4 на наружке разобрали и обнаружили что резьба сорвана, кран перепаяли на новый, заправили строго по весам R410 в жидкой (новый балон) фракцией (ну все по книге), поставили, запустили и удивились.
Давление на R410 прёт под 12бар при 25град на улице, при этом испаритель холодный ровно на верхнюю половину, буквально 3-4 трубки испарителя холодные и конденсируют, а остальные комнатной температуры. Пришли к выводу что образовалась так называемая "масляная пробка", погоняли тепло холод, тепло холод... результат тот же. Подкинули внутренний блок (уже проверенный) эффект тот же, слили фреон, убедились что кран перепаян правильно и не заужена труба, и заправили снова R410 только уже из проверенного баллон "по книге" но эффект тот же.
Знакомый грешит на 4х Ходовой клапан или на дефект с завода. Так как кондиционер сразу после установки не проверили, не знаем он сразу так работал или же в процессе наших махинаций) На тепло давление около 35Бар и ВЕСЬ внутряк теплый НЕ горячий. Подскажите что еще может быть и куда дальше капать. Спасибо.