подскажите пожалуста кто чем смазывает вентеляторы современных витрин.
кто чем смазывает
подскажите пожалуста кто чем смазывает вентеляторы современных витрин.
кто, чем ,смазывает
подскажите пожалуста, кто, чем ,смазывает вентеляторы современных витрин.
Уточни какие именно вентиляторы. У меня вентиляторы "Elco" (разборные) 5,10,16 Вт. Иногда смазываю обычным литолом. Но так предпочитаю не делать, проще поменять.
микро двигатели конденсаторов.5,10,16 и чють выше
А технологии.Востанавливаюц� �е подшипники скольжения.
набиваю графитовой, пробовал литолом, ходят, но недолго по причине перегрева втулок и начала задиров. только меняю, но при этом необходима чистота конденсатора, иначе новый засвистит через пару часов, грешен, иногда ленился компрессор в машину закинуть и получал такую историю. и еще заметил важность подборки мощности, недавно заменил на хелкама, 10w стоял, не было в запасе, поставил 16вт, пошла вибрация по холодильнику и неприятный шум. через пару дней пришлось выкинуть(люфт вала), поставил на 5вт, тишина и давления в норме, продавцы в магазине не нарадуются. причина-мелкий шаг оребрения конденсатора, объем возможности прохода воздуха меньше производительности вентилятора.
недорого ведь стоит, порядка 350 руб, стоит ли заморачиваться, а на самом деле мне тоже интересно было бы узнать, это возможно?Сообщение от art2
Графиткой. Хватает недели на три, но лучше менять двигунок.
менять нах.
art2, очень призрачная экономия. Работают недолго . Смысл рисковать?Заменить - надежнее.
если под рукой нет, то мажу чем придётся, обычно маслом со щупа у авто, но это временно, в дальнейшем меняю, да и денюшку можно взять не стесняясь.
Тока менять, смазка выход временный:"Поздно пить баржоми..."
всегда меняю,но раньше ,при нормальных втулках и наличии маслоудерживающего материала обильно смазывал маслом для автомобильных двигателей 15w40 (аналог советского жигулёвского м6) .литолы и проч пластичные смазки не подходят так как втулки -металлокерамика и жидкое масло проходит через них как через подшипник жигулёвского трамблёра.
пожалуй лучшее решение wd-40 (продают в автомагазинах), но почти всегда дефекту движка сопутствует механический износ, поэтому лучше менять. мне недавно попал такой на праздники, так два раза смазал, и все равно тут же заменил: все равно не пошел, гадость.
и стоило ли три раза на полу лежать, когда за раз все можно сделать?
А лучше разобрать новый добавить на подшипники литола и поставить.Старые одназначно менять.
Я использую смазку XADO, с эффектом ревитализации, неплохо себя зарекомендовала
wd-40 очень текучая, всеже лучше моторное масло
Есть литиевая смазка в аэрозольных болонах фирмы хай гир. Недавно начал пользоваться когда нечем заменить.А на объектах которые обслуживаю, навал одеваю "шайбу" - вырубка из старого валенка. Меньше грязи на подшипник летит.
Менять. Пробовал разбирать и литолом втулки мазать мазать. На пару месяцев хватало. Только менять
+100! Менять!
Ну, иногда бывают чудеса! 11 лет назад на 3-х метровой витрине (название не вспомню) смазал пятью каплями масла для цепи бензопилы, под рукой оказалось. Так поменя его в начале этого лета! Может тогда качественнее делали? А может просто повезло. Но сейчас тоже склоняюсь что луше поменять.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки