Только меняю , пару раз мазал очень не долго работают.
Только меняю , пару раз мазал очень не долго работают.
Много раз разбирал по молодости (только Elco 16 Вт и выше), обильно наносил Литол, работают уже 2-3 года, не менял еще, главное смазку погуще и не жалеть. После переборки проверка на нагрев и скорость (визуально). Сейчас только замена, хотя лежат в запасе с десяток (для особо жадных или крайних случаев).
Могу поддакнуть. ) "Литол" беру в пластиковых тюбиках, выдавливаю прям на втулки.Сообщение от Bub
http://www.ozon.ru/context/detail/id/20996497/ вот вроде неплохое средство))
Когда появились первые м.двигатели мазали нигролом в смеси с графиткой.Теперь только под замену а если зак жлобитьса пугаю мол следующий сгорит компрессор а это стоит кучу денег-действует безотказно.
Погуглил по втулкам
Втулка такого типа входит в корпусную деталь с натягом, их изготовляют из антифрикционных материалов (чугуна, бронзы, графита, пластмасс); из чугуна или стали с тонким слоем антифрикционного материала на поверхности трения; из пористых металлокерамических самосмазывающихся материалов.
Вывод :если есть болтание вала ,пористых металлокерамических самосмазывающихся материалов там уже нет .
Не всегда. Сегодня менял КМ на ларе с вентилятором SUNON. 3 месяца назад сказал ,что менять надо.Просил рупь.Сегодня он отдал 10.SUNON сгорел и КМ клина дал.Забрал себе КМ-может расклиню на хоз нужды
Всегда вожу с собой шприц 10-кубовик с автомобильным маслом "манол молибден". Предпочитаю замену, но жаба давит сотню- полторы км из-за одного микродвигателя отмахать. Бывало в день по 4-5 свистунов нарисовывалось, оперативного запаса не хватало. Да и при замене компрессора на запыленке профилактическая смазка придает уверенности что в скором времени не придется вернуться к этому холодосу. Масло с окисью молибдена очень скользкое, после работы с ним инструмент из чистых рук выскальзывает. Помогает конкретно если нет большого износа или задира, хорошо отмывает нагар на валу. Иногда смазываю без разборки (на моноблоках) 5-6 капель на вал и легкий посвист стихает надолго. Пользую лет 14 в том числе и в двигателе авто.
Для Козы?
Не пойдёт
Это для развратно-поступательного движения,а не для вращательного
Это для интимных отношений с холодильных агрегатом , на замене движений меньше, а выхлоп больше и геморроя ни какого
Мазатели
Однозначно менять если появились признаки подклинивания и поскрипывания в работе. Выработка по втулкам и валу даже если смазать никуда не уйдет ,то что он клинанет вопрос ближайшего будущего. Как правило выработка появляется на передней части втулки и корпуса,на которую одевается пластиковая втулка с крыльчаткой.
Но если говорить о профилактики работы МЭДа ,то использую
Обычно перед сезоном когда промываю конденсаторы ,то говорю хозяевам магазина о необходимости профилактической смазки МЭДов. Кто соглашается охотно,кто не очень, но это уже работа с клиентом.)
Вложение 33389 Вложение 33390 Вложение 33391
Вложение 33392 Вложение 33393
Вал можно выпрессовать , чтоб потёртое место сместить и переднюю крышку сменить , если есть донор.
При нехватке новых микродвигателей и при работе на "дядю" вынимал задний подшипник из донора и ставил в переднюю крышку ремонтируемого МД, а валы не так уж и часто задирает. Сейчас до десятка горелых доноров валяется в гараже на всякий случай. Доноры в основном из тех кому мыши помогли в молодом возрасте помереть
Тож незнаю что делать, 2000шт лежат мертвым грузом. Востанавливать или в металл?
ИМХО, некоторые старые дадут фору некоторым новым. По выработке деталей вопросы, как видно из предыдущих постов, решаемы.
Сейчас у меня тоже тюбик с узким носиком, до этого были с широким, аккурат по диаметру посадочного места.
Набей в медицинский шприц какого надобно объёма в кубиках. Я таким образом пасту теплопроводную держу.
Пользуюсь CASTROL LMX GREASE СМАЗКА ПРОТИВОЗАДИРНАЯ (ЗЕЛЕНАЯ) (0.3Л) http://cars-oil.ru/katalog/avtoximiy...a-zelenaya-03l отличная смазка!!!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки