Всем привет. Кто может подсказать где стык капиллярки с испарителем, чтобы весь вн. корпус не потрошить. Домкрат, ацетон, фреон, азот, и фильтр данфосс не помогли. Работает до -10 и привет, еле слышно как хладагент шипит, и все холодное