carrier высокое давление

[eleg]

автореф трейлер карриер цыплятовоз
работает 10-20 мин охлаждение,10-15 мин нагрев
после 2 часов работы при включении на обогрев начинает давиться дизель
(4 цилиндра 2.0) переключаю быстро на холод потом на обогрев типа пробивает и работает нормально до следующего обогрева
да при том как давиться начинает расти давление всаса и нагнетания
радиаторы помыли не помогло после очередного переключения уходит всас за 10 атм нагнетание за 30атмт выбивает защита и сгорают ремни привода генераторов 12в и 380в изза перегрева центробежной муфты
подозреваю заливает компрессор но вопрос как с этим бороться
регулятора давления на всасе не обнаружил
может там система отключения цилиндров не работат
да также заметил что холодилка греет лучше чем холодит
фреон р404
кстати кто есть из житомира украина

[zausenets]

какая модель?

[eleg]

модель не знаю
год выпуска где-то 90-93
электроники нет ток терморегулятор
снизу висит генератор 3 фазы 380 вольт дет киловат на 8-10
всамом верху 5 вентиляторов дет по киловату и огромная дыра на улицу
закрытая решоткой
да еще внутри стоит еще один радиатор для обогрева
грееться от печки автономки вебасто дет на 10 квт
и еще есть эл. тэны 2 шт по киловату

[eleg]

че никто не знает?
ладно приедет с рейса будем разбираться.

[романов]

возможно воздух в системе.перезапровляеш,есл и повторяется регулируеш квл.Могу ошибатся,просто как вариант.