Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 31

Тема: Не холодит на холостых оборотах

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    05.05.2018
    Сообщений
    2

    По умолчанию Не холодит на холостых оборотах

    Добрый день всем.
    Имеется kia ceed 2014 года с компрессором постоянного вращения.
    Вообщем восстанавливал после ДТП. Заправили утечек нет , все хорошо. В момент когда заправили первый раз - все холодило.
    На следующий день встал в пробку, включаю кондиционер, дует горячим воздухом.
    При наборе оборотов от 1500 начинает холодить. Понятно что с компрессором что то.
    Подскажите что может быть в нем не так? (компр вроде Denso)

  2. #2
    Пользователь Аватар для grair
    Регистрация
    18.07.2013
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Добрый день. Я бы повесил лампочку на штекер, что идет к компрессору и проверил. Если питание на него идет, значит надо менять компрессор. Бывает что помогает замена управляющего клапана, но редко. И еще надо проверить не оборвало ли муфту. А лучше к специалистам заехать. Удачи.

  3. #3
    Пользователь Аватар для grair
    Регистрация
    18.07.2013
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Не обратил внимание что холодит на оборотах. Тогда либо клапан либо утечка. скорее всего.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    07.05.2014
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grair Посмотреть сообщение
    Добрый день. Я бы повесил лампочку на штекер, что идет к компрессору и проверил. Если питание на него идет, значит надо менять компрессор. Бывает что помогает замена управляющего клапана, но редко. И еще надо проверить не оборвало ли муфту. А лучше к специалистам заехать. Удачи.
    Какую лампочку!Компр. - постоянник.Муфты - нету.А на нехватку газа похоже.

  5. #5
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agri71 Посмотреть сообщение
    Какую лампочку!Компр. - постоянник.Муфты - нету.А на нехватку газа похоже.
    забавное суждение...

  6. #6
    халтурщик Аватар для strit71
    Регистрация
    20.08.2009
    Сообщений
    955

    По умолчанию

    похоже на клин шайбы в компрессоре.

  7. #7
    халтурщик Аватар для strit71
    Регистрация
    20.08.2009
    Сообщений
    955

    По умолчанию

    написал не подумал,тестируй управляющий клапан.
    Цитата Сообщение от strit71 Посмотреть сообщение
    похоже на клин шайбы в компрессоре.

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    19.05.2015
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    Судя по скудной информации ТС, может быть куча причин. Пусть не обижаются. Удивляет то, что некоторые люди задают вопрос, не давая полной инфы, ни что проделали, иной раз вопрос ни о чем вообще и ждут ответов и помощи*lol_stena2

  9. #9
    Пользователь Аватар для olisar
    Регистрация
    06.02.2011
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    На холостых оборота холодит +15, +18, поехал или добавил оборотов 6-8С.
    Фреон добавлен по норме.
    Испаритель, конденсатор, фильтр салона, все чистое.
    Вентиляторы вращаются.
    Муфта не буксует.
    В чем причина?

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    07.05.2014
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    Причин может быть масса : мало газа, низка производительность компрессора, низкие обороты х.х., и т.д.

  11. #11
    Пользователь Аватар для olisar
    Регистрация
    06.02.2011
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Массы причин тут не может быть!
    Компрессор и регулятор давления/"ТРВ". остаются.
    Регулятор давления/ТРВ как проверить?клапан.JPG
    При нажатии на "грибок" клапана увеличится проходное сечение и производительность системы?

  12. #12
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от olisar Посмотреть сообщение
    клапан.JPG При нажатии на "грибок" клапана увеличится проходное сечение и производительность системы?
    Ага, ежели молотком шарахнуть по нему...

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    07.05.2014
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от olisar Посмотреть сообщение
    Массы причин тут не может быть!
    Компрессор и регулятор давления/"ТРВ". остаются.
    Регулятор давления/ТРВ как проверить?клапан.JPG
    При нажатии на "грибок" клапана увеличится проходное сечение и производительность системы?
    Ну-ну, тебе виднее.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    07.05.2014
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    Ага, ежели молотком шарахнуть по нему...
    . К стати иногда помогает, если без фанатизма

  15. #15
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agri71 Посмотреть сообщение
    . К стати иногда помогает, если без фанатизма
    а не проще-ли на оборотах 2500 дозаправить до давления 1,8-2,0 по всасу и не париться? Как в данном случае...

  16. #16
    Пользователь Аватар для olisar
    Регистрация
    06.02.2011
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    дозаправить до давления 1,8-2,0 по всасу и не париться?
    Заправлен по норме 650 гр., пробовал добавлять +500 гр. сверх нормы, на холостых оборотах +12С, на оборотах двигателя 2000 об. 4С, срабатывает датчик по высокому давлению, отключается муфта. Это не выход....

  17. #17
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от olisar Посмотреть сообщение
    Заправлен по норме 650 гр., пробовал добавлять +500 гр. сверх нормы, на холостых оборотах +12С, на оборотах двигателя 2000 об. 4С, срабатывает датчик по высокому давлению, отключается муфта. Это не выход....
    А вентилятор на вторую скорость переключается ?

  18. #18
    Пользователь Аватар для olisar
    Регистрация
    06.02.2011
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    на вторую скорость переключается ?
    Переключается циклически с малых на большие обороты, оба (два их там).

  19. #19
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от olisar Посмотреть сообщение
    Переключается циклически с малых на большие обороты, оба (два их там).
    давление нагнетания перед срабатыванием датчика по ВД... с тебя что, всё по частям выуживать надо?

  20. #20
    Пользователь Аватар для olisar
    Регистрация
    06.02.2011
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    перед срабатыванием датчика по ВД
    Мерить нужно не готов ответить. Думаешь с большой на малую скорость вентиляторов переключает датчик давления?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.07.2019, 10:57
  2. Тарахтит на малых оборотах внутренний блок.
    от Pino_kio в разделе Ремонт кондиционеров
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.06.2018, 10:28
  3. Audi A6, 2004, 3.0 - компрессор качает только на холостых
    от macloud в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 05.08.2014, 20:32
  4. Audi A6, кондиционер включается только на оборотах
    от Nazgul в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 03.06.2014, 14:31
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.05.2012, 23:58

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •